[发明专利]车体形成结构和使用该结构的车体

说明书

本公开提供一种车体形成结构。该车体形成结构包括多个线型构件，每个线型构件至少部分地包括弯曲部分，其中，多个线型构件至少一部分区间彼此重叠以形成沿相同方向延伸的重叠延伸分；以及紧固件，紧固重叠延伸部分以形成车体框架。

技术领域

本公开涉及一种用于形成车体的结构。

背景技术

近来，已经积极开发了诸如超小型电动车辆的环保车辆，并且这种超小型车辆适合于小批量生产以满足消费者的各种需求。

因此，需要一种车体结构，其产生相对较低的生产成本和投资成本，同时实现小批量生产。

提供被描述为现有技术的内容仅用于帮助理解本公开的背景，并且不应被认为与本领域的普通技术人员已知的现有技术相对应。

发明内容

本公开的实施例可以提供一种车体形成结构以及使用该结构的车体，该车体形成结构几乎不需要诸如冲压、焊接、涂装等需要大量投资的工艺，从而确保了相对较高的生产率，同时产生了相对较低的生产成本和投资成本，并且具有适于小批量生产的较高设计自由度。

根据本公开的实施例，提供一种车体形成结构，形成如下结构，多个线型构件至少部分地包括弯曲部分以形成不同空间，在至少一部分区间彼此重叠以形成沿相同方向延伸的重叠延伸部分，并且线型构件的重叠延伸部分通过紧固件被紧固以形成车体框架。

至少部分地彼此相邻的三个或更多个线型构件可以在彼此之间形成的重叠延伸部分之间具有空间接头，该空间接头由线型构件彼此不重叠的空间形成。

线型构件可以由至少一部分区间形成闭合截面的中空结构形成。

线型构件可以由具有截面的一部分开口的C形截面的通道构件形成。

线型构件可包括：中空构件，其中至少一部分区间形成为闭合截面；以及通道构件，具有截面的一部分开口的C形截面；以及可以组合使用的中空构件和通道构件。

紧固件可以包括穿过形成重叠延伸部分的两个线型构件而被紧固的螺栓和螺钉，并且当线型构件是中空构件时，紧固件可以通过在中空构件处形成的紧固孔插入以被紧固；并且当线型构件是通道构件时，紧固件可以通过开口插入以被紧固。

根据本公开的另一实施例，车体包括：侧构件，由线型构件形成，形成车体的侧部空间；前玻璃构件，由线型构件形成，在两侧与侧构件形成重叠延伸部分，并且形成前挡风玻璃安装空间；后玻璃构件，由线型构件形成，在两侧与侧构件形成重叠延伸部分，并且形成后挡风玻璃安装空间；以及车顶构件，由线型构件形成，在两侧与侧构件形成重叠延伸部分，在前侧与前玻璃构件形成重叠延伸部分，并且在后侧与后玻璃构件形成重叠延伸部分。

侧构件、前玻璃构件、后玻璃构件和车顶构件分别可以形成为闭合曲线。

车体可以进一步包括前围构件，由线型构件形成，在上侧与前玻璃构件形成重叠延伸部分，并且在后侧与侧构件形成重叠延伸部分。

前围构件可以形成为闭合曲线。

车体可以进一步包括：地板下构件，由线型构件形成，在前围构件的下侧沿车体的前后方向延伸；以及竖直支撑构件，安装在地板下构件的上侧，以从下侧支撑前围构件。

悬架安装部可以设置在前围构件的下部与竖直支撑构件的上部之间。

车体可以进一步包括后构件，由线型构件形成，在上侧与后玻璃构件形成重叠延伸部分并且在前侧与侧构件形成重叠延伸部分。

后构件可以形成为闭合曲线。

附图说明

图1是示出根据本公开的实施例的车体结构的视图。

图2是示出图1的车体结构的每个部件的分解图。