[发明专利]一种中置柜断路器运转小车联锁机构

说明书

本发明公开的属于中置柜断路器运转技术领域，具体为一种中置柜断路器运转小车联锁机构，包括小车安装板，所述小车安装板的顶部左侧安装有固定架，所述小车安装板的顶部右侧通过螺栓连接有扣锁架，所述固定架和扣锁架之间套接有连接加强筋，所述连接加强筋的内腔中插接有内伸缩杆，所述内伸缩杆的右侧壁上一体成型有限位块，本发明通过在小车安装板上安装有连接加强筋，在对中置柜进行安装时，将连接加强筋沿着中置柜上中间的锁孔对齐放入，在通过拉出拉块，将中置柜固定完成后，松开拉块，实现连接块的锁定，并且完成与连接加强筋的卡接，直接通过转动拉块，完成锁死效果，提高对中置柜的固定力度。

技术领域

本发明涉及中置柜断路器运转技术领域，具体为一种中置柜断路器运转小车联锁机构。

背景技术

随着我国电力事业的蓬勃发展，目前，我国输配电领域内KYN-28柜型约占1/4左右，占比相当巨大。通常KYN-28柜型标配为普通型运转小车，由于小车设计结构强度低，联锁不可靠、本体轻，重心高等缺陷，导致使用效率低，人员工作强度大，互换性差，安全可靠性低；时常发生断路器跌落损坏和人员受伤等的情况，给广大用户造成一定的经济损失和安全风险；所以需要一种固定强度高的联锁机构，提高对中置柜的固定效果。

发明内容

本发明的目的在于提供一种中置柜断路器运转小车联锁机构，以解决上述背景技术中提出的小车设计结构强度低和运输过程中容易发生断路器跌落导致安全隐患的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种中置柜断路器运转小车联锁机构，包括小车安装板，所述小车安装板的顶部左侧安装有固定架，所述小车安装板的顶部右侧通过螺栓连接有扣锁架，所述固定架和扣锁架之间套接有连接加强筋，所述连接加强筋的内腔中插接有内伸缩杆，所述内伸缩杆的右侧壁上一体成型有限位块，所述内伸缩杆的外壁上套接有卡紧用复原弹簧，所述内伸缩杆的左侧壁上安装有锁头，所述扣锁架的右侧壁上嵌套有拉块，所述扣锁架的右侧壁上嵌套有安装轴承座，所述拉块卡接在安装轴承座的外壁上，所述拉块的左侧壁连接有连接块，所述的外壁上嵌套有自锁用复原弹簧，所述连接块与连接加强筋卡接。

优选的，所述拉块的外壁上开设有弧形摩擦槽。

优选的，所述安装轴承座的内腔中嵌套有轴承，所述轴承的内圈中焊接有限位指示盘，所述拉块卡接在限位指示盘上。

优选的，所述限位指示盘的前后两侧均一体成型有限位凸块。

优选的，所述连接块的左侧壁上一体成型有十字型卡块，所述连接加强筋的右侧壁上开设有与十字型卡块相匹配的十字开槽。

优选的，所述扣锁架为U字型扣锁架。

优选的，所述锁头为三角扁平状锁头。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1)本发明通过在小车安装板上安装有连接加强筋，在对中置柜进行安装时，将连接加强筋沿着中置柜上中间的锁孔对齐放入，在通过拉出拉块，将中置柜固定完成后，松开拉块，实现连接块的锁定，并且完成与连接加强筋的卡接，直接通过转动拉块，完成锁死效果，提高对中置柜的固定力度；

2)本发明将联锁机构通过中置柜自身的锁孔进行连接固定，从而达到重心低、结构强度高和连接力度强的效果，使用效率高，并且使用方便，工作强度低，且拆卸方便，便于运输时固定使用。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明拉块结构分解图；

图3为本发明连接加强筋结构示意图。

图中：1小车安装板、2固定架、3扣锁架、4连接加强筋、5锁头、6拉块、7安装轴承座、8连接块、9自锁用复原弹簧、10内伸缩杆、11限位块、12卡紧用复原弹簧。

具体实施方式