[发明专利]无线通信中的反馈信道增强方法及设备

说明书

本公开涉及无线通信中的反馈信道增强方法及设备。提供了一种用于通信系统接收侧的接收侧电子设备，所述接收侧电子设备能够与用于通信系统发送侧的多于一个发送侧电子设备进行通信，所述接收侧电子设备包括处理电路，所述处理电路被配置为：接收来自所述多于一个发送侧电子设备中的第一电子设备的初传信息；在无法成功解码初传信息中的数据信息的情况下获取辅助信息，所述辅助信息能够用于确定由第一电子设备用于与所述接收侧电子设备进行信息重传的资源；以及将所述辅助信息反馈给所述第一电子设备，从而所述第一电子设备能够使用基于所述辅助信息确定的资源进行信息重传。

技术领域

本公开涉及无线通信，特别涉及无线通信中的反馈。

背景技术

随着无线通信技术的发展，智能交通运输已经日益引起关注并得到快速发展。V2X(Vehicle-to-Everything)技术是未来智能交通运输系统的关键技术。它使得车与车、车与基站、基站与基站之间能够通信，获得实时路况、道路信息、行人信息等一系列交通信息，从而提高驾驶安全性、减少拥堵、提高交通效率、提供车载娱乐信息等。

由国际标准组织3GPP(the 3rd Generation Partnership Project第三代合作伙伴计划)制定的NR(New Radio Access Technology in3GPP新空口无线接入技术)-V2X(Vehicle to everything车联网)标准支持V2V(车与车)和V2I(车与路边单元)直连通信，通过引入组播和广播等多种通信方式，以及优化感知、调度、重传以及车车间连接质量控制等技术，实现V2X支持车辆编队、半自动驾驶、外延传感器、远程驾驶等更丰富的车联网应用场景。随着通信技术的发展，5G相关研究和标准化工作的展开，NR-V2X也成为了一个热点的研究问题。特别地，NR V2X中的通信资源分配、尤其是用于信息重传的资源分配尤其值得进行优化。

除非另有说明，否则不应假定本节中描述的任何方法仅仅因为包含在本节中而成为现有技术。同样，除非另有说明，否则关于一种或多种方法所认识出的问题不应在本节的基础上假定在任何现有技术中都认识到。

发明内容

本公开提供了一种无线通信中的反馈信道增强方法，其中在无线通信中，通过接收侧电子设备向发送侧电子设备反馈附加的辅助信息，来帮助发送侧电子设备在进行通信传输、尤其是重传时进行适当的资源选择/配置，从而避免由于资源冲突等导致的重传失败，保证重传的高可靠性和低时延。

在一个方面，提供了一种用于无线通信系统接收侧的接收侧电子设备，所述接收侧电子设备能够与用于无线通信系统发送侧的多于一个发送侧电子设备进行通信，所述接收侧电子设备包括处理电路，所述处理电路被配置为：接收来自所述多于一个发送侧电子设备中的第一电子设备的初传信息；在无法成功解码初传信息中的数据信息的情况下获取辅助信息，所述辅助信息能够用于确定由第一电子设备用于与所述接收侧电子设备进行信息重传的资源；以及将所述辅助信息反馈给所述第一电子设备，从而所述第一电子设备能够使用基于所述辅助信息确定的资源进行信息重传。

在另一方面，提供了一种用于无线通信系统接收侧的方法，所述方法包括：接收来自无线通信系统发送侧的多于一个发送侧电子设备中的第一电子设备的初传信息；在无法成功解码初传信息中的数据信息的情况下获取辅助信息，所述辅助信息能够用于确定由第一电子设备用于与所述接收侧电子设备进行信息重传的资源；以及将所述辅助信息反馈给所述第一电子设备，从而所述第一电子设备能够使用基于所述辅助信息确定的资源进行信息重传。

在另一方面，提供了一种用于无线通信系统发送侧的发送侧电子设备，所述发送侧电子设备能够与用于无线通信系统接收侧的至少一个接收侧电子设备进行通信，所述发送侧电子设备包括处理电路，所述处理电路被配置为：对于所述至少一个接收侧电子设备中的每一个：向用于所述接收侧电子设备发送初传信息；接收来自所述接收侧电子设备的辅助信息，所述辅助信息能够用于确定由发送侧电子设备用于与所述接收侧电子设备进行信息重传的资源；以及利用基于所述辅助信息确定的资源进行信息重传。