[发明专利]一种页板式轮胎输送生产线

说明书

本发明公开了一种页板式轮胎输送生产线，其特征在于：主体包括页板式输送线本体、输送线页板、输送线页板链条、页板链条滚筒、输送生产线支架、输送线滚珠围板、输送线驱动电机，页板式输送线本体底端设置有输送线驱动电机，输送线驱动电机侧面设置有输送生产线支架，输送生产线支架顶端设置页板链条滚筒，页板链条滚筒侧面设置有输送线页板链条，输送线页板链条侧面设置有输送线页板，输送生产线支架顶端侧面设置有输送线滚珠围板，本装置结构简单、使用维护成本低，性能安全可靠，能够有效避免传统输送线使用过程中跑偏的情况。

技术领域

本发明涉及轮胎生产线设备技术领域，具体为一种页板式轮胎输送生产线。

背景技术

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，轮胎通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能，轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能，同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性，世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力非同小可，轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力；减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性，传统的汽车输送生产线结构复杂、造价价格昂贵，所以如何解决上述问题成为了当前急需解决的难题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种结构简单、使用维护成本低，性能安全可靠，能够有效避免传统输送线使用过程中跑偏的情况的页板式轮胎输送生产线。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种页板式轮胎输送生产线主体包括页板式输送线本体、输送线页板、输送线页板链条、页板链条滚筒、输送生产线支架、输送线滚珠围板、输送线驱动电机，页板式输送线本体底端设置有输送线驱动电机，输送线驱动电机侧面设置有输送生产线支架，输送生产线支架顶端设置页板链条滚筒，页板链条滚筒侧面设置有输送线页板链条，输送线页板链条侧面设置有输送线页板，输送生产线支架顶端侧面设置有输送线滚珠围板。

作为优选，输送线页板一端设置有页板固定轴孔，页板固定轴孔内侧设置有页板微调固定轴杆，页板微调固定轴杆两端连接输送线页板链条，输送线页板另一端设置有页板延板。

作为优选，输送线页板链条中部设置有链条节杆，链条节杆一端设置为单孔链条节杆销头，链条节杆另一端设置为双孔链条节杆销头，双孔链条节杆销头连接相邻单孔链条节杆销头，链条节杆中段设置有页板轴杆固定孔，页板轴杆固定孔连接页板微调固定轴杆。

作为优选，页板链条滚筒一端设置有滚筒固定轴座，滚筒固定轴座底端连接输送生产线支架，页板链条滚筒另一端设置有滚筒皮带转盘，滚筒皮带转盘连接输送线驱动电机。

作为优选，输送生产线支架底端设置有支架撑杆，支架撑杆顶端设置有支架顶杆，支架顶杆顶端设置有围板固定槽，围板固定槽连接输送线滚珠围板。

作为优选，输送线滚珠围板底端设置有围板固定底座，围板固定底座底端连接围板固定槽，围板固定底座顶端设置有围板顶杆，围板顶杆侧面设置有围板滚珠，围板顶杆顶端设置有滚珠止回螺母。

作为优选，输送线驱动电机底端设置有驱动电机固定底板，驱动电机固定底板侧面连接输送生产线支架底端，输送线驱动电机输出端设置有驱动电机输出转盘，驱动电机输出转盘侧面皮带连接滚筒皮带转盘，输送线驱动电机侧面设置有变频调速接线盒。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

(1)本发明设置的输送线页板制作成本低、使用安装简单，维护成本便捷，在实际使用过程中相对磨损较小，在处于承重状态下不易产生形变，相较于传统输送带不易跑偏，大大降低了后期的调试检修的工作量。