[发明专利]一种基于模块化设计系统的自动喷涂装置

说明书

本发明涉及汽车喷涂附属装置的技术领域，特别是涉及一种基于模块化设计系统的自动喷涂装置，可通过机械手段在喷涂过程中自动对汽车部件进行翻转，减轻了工作人员的劳动强度；可对喷涂产生的废气进行吸附净化处理，减小对环境造成的污染；包括箱体、箱门、连接管和“L型”喷管，箱体底端设置有四组支腿，箱门前侧壁中央区域设置有观察孔，并在观察孔处设置有透明板，“L型”喷管底端和左端设置有多组喷头，连接管上设置有柱塞泵；还包括转动板、固定座、电机、筒体和凸台，电机顶部输出端设置有传动轴，凸台顶端设置有多组吸盘；还包括处理箱和活性炭吸附网板，处理箱右侧壁下半区域连通设置有进气管，进气管上设置有吸风机。

技术领域

本发明涉及汽车喷涂附属装置的技术领域，特别是涉及一种基于模块化设计系统的自动喷涂装置。

背景技术

众所周知，基于模块化设计系统的喷涂装置是一种基于模块化设计系统，对汽车部件进行喷涂的辅助装置，其在汽车喷涂的领域中得到了广泛的使用；现有的基于模块化设计系统的喷涂装置包括箱体、箱门、连接管和“L型”喷管，箱体底端设置有四组支腿，箱体内部设置有工作腔，箱体前端设置有箱口，箱口与工作腔连通，箱门左端与箱体前侧壁左半区域通过铰链连接，箱门前侧壁中央区域设置有观察孔，并在观察孔处设置有透明板，箱体顶端中央区域纵向设置有连接孔，连接管输出端穿过连接孔并与“L型”喷管输入端连接，“L型”喷管底端和左端设置有多组喷头，连接管上设置有柱塞泵；现有的基于模块化设计系统的喷涂装置使用时，连接管输入端与外界储漆装置输出端连接，通过柱塞泵将漆料从多组喷头中喷出，打开箱门，工作人员将待喷涂的汽车部件放置于工作腔内，通过多组喷头进行喷涂，汽车部件的一侧喷涂完成后，打开箱门，工作人员对汽车部件进行翻转，可完成对汽车部件的喷涂；现有的基于模块化设计系统的自动喷涂装置使用中发现，需要工作人员手动对汽车部件进行翻转，增加了工作人员的劳动强度，导致其工作效率较低；喷涂产生的废气容易对环境造成污染，导致其使用安全性较差。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种可通过机械手段在喷涂过程中自动对汽车部件进行翻转，减轻了工作人员的劳动强度，提高工作效率；可对喷涂产生的废气进行吸附净化处理，减小对环境造成的污染，提高使用安全性的基于模块化设计系统的自动喷涂装置。

本发明的一种基于模块化设计系统的自动喷涂装置，包括箱体、箱门、连接管和“L型”喷管，箱体底端设置有四组支腿，箱体内部设置有工作腔，箱体前端设置有箱口，箱口与工作腔连通，箱门左端与箱体前侧壁左半区域通过铰链连接，箱门前侧壁中央区域设置有观察孔，并在观察孔处设置有透明板，箱体顶端中央区域纵向设置有连接孔，连接管输出端穿过连接孔并与“L型”喷管输入端连接，“L型”喷管底端和左端设置有多组喷头，连接管上设置有柱塞泵；还包括转动板、固定座、电机、筒体和凸台，箱体底端中央区域纵向设置有转动孔，电机安装在箱体底端中央区域，电机顶部输出端设置有传动轴，传动轴顶端穿过转动孔并与转动板底端中央区域连接，传动轴与转动孔内侧壁之间设置有滚珠轴承，固定座顶端与凸台底端中央区域连接，固定座底端与转动板顶端中央区域连接，筒体内部设置有内腔，筒体顶端和底端分别设置有上开口和下开口，上开口和下开口均与内腔连通，筒体顶端与转动板底端连接，筒体底端可转动设置有多组钢珠，多组钢珠底端均与箱体内底侧壁接触，凸台顶端设置有多组吸盘；还包括处理箱和活性炭吸附网板，处理箱底端与箱体顶端左半区域连接，处理箱内部设置有处理腔，处理箱顶端设置有敞口，敞口与处理腔连通，并在敞口处可拆卸设置有盖板，盖板顶端中央区域设置有出气口，出气口与处理腔连通，活性炭吸附网板横向安装在处理腔内，处理箱右侧壁下半区域连通设置有进气管，箱体顶端左半区域纵向设置有连通孔，进气管输入端与连通孔连接，进气管上设置有吸风机。

本发明的一种基于模块化设计系统的自动喷涂装置，还包括左安装杆和右安装杆，左安装杆和右安装杆顶端分别与柱塞泵左端和右端连接，左安装杆和右安装杆底端分别与箱体顶端左半区域和右半区域连接。