[发明专利]一种高效汽车冷凝器

说明书

本发明涉及汽车配件附属装置的技术领域，特别是涉及一种高效汽车冷凝器，其通过对汽车冷凝器进行防护以降低泥土或者固体杂物粘附在汽车冷凝器上的概率，并可以对防护机构上的泥土或者固体杂物自动清理，因此提高了汽车冷凝器的使用效果，即降低了汽车冷凝器影响汽车空调性能，甚至影响汽车的动力性能的概率；包括冷凝器本体；还包括防护框、两组安装板、两组限位轴、清理板、两组定位板、动力扇机构、动力轮、皮带、从动轮、支撑轴、动力齿轮、齿环、带动轴、支持板和三组定位轮，防护框的左端与冷凝器本体的右端连接，清理板的顶端前侧和后侧均贯穿设置有限位滑孔，两组限位滑孔分别与两组限位轴滑动套装，限位板的左端设置有多组刷毛。

技术领域

本发明涉及汽车配件附属装置的技术领域，特别是涉及一种高效汽车冷凝器。

背景技术

众所周知，汽车冷凝器是汽车空调系统的重要组成部件，高温高压的过热制冷剂气体进入至冷凝器内，冷凝器会降低制冷剂气体的温度使其冷凝成液体，其换热性能直接影响了汽车空调的工作效率和能耗，汽车冷凝器在汽车制造的领域中得到了广泛的使用；在汽车冷凝器使用的过程中发现，由于汽车冷凝器大多布置在车头的位置，因此在汽车行驶的过程中，会存在泥土或固体杂物粘附在冷凝器上，此时则降低了冷凝器的传热性能，即降低了汽车冷凝器的使用效果，降低了汽车空调性能，甚至会影响汽车的动力性能，从而导致实用性较差。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种通过对汽车冷凝器进行防护以降低泥土或者固体杂物粘附在汽车冷凝器上的概率，并可以对防护机构上的泥土或者固体杂物自动清理，因此提高了汽车冷凝器的使用效果，即降低了汽车冷凝器影响汽车空调性能，甚至影响汽车的动力性能的概率，从而增强实用性的高效汽车冷凝器。

本发明的一种高效汽车冷凝器，包括冷凝器本体；还包括防护框、两组安装板、两组限位轴、清理板、两组定位板、动力扇机构、动力轮、皮带、从动轮、支撑轴、动力齿轮、齿环、带动轴、支持板和三组定位轮，防护框的左端与冷凝器本体的右端连接，防护框的内部设置有筛网且筛网位于防护框的右侧，两组安装板的左端与防护框的右端上侧和下侧连接，两组限位轴的顶端分别与上侧安装板的底端左前侧和左后侧连接，两组限位轴的底端分别与下侧安装板的顶端左前侧和左后侧连接，清理板的顶端前侧和后侧均贯穿设置有限位滑孔，两组限位滑孔分别与两组限位轴滑动套装，限位板的左端设置有多组刷毛，多组刷毛均与筛网的右端滑动紧贴，两组定位板的外端分别与两组安装板的底端右侧连接，动力扇机构的顶端和底端分别与两组定位板的内端连接，动力扇机构的中部左侧设置有转轴，转轴的左端与动力轮的右端连接，支持轴的右端与上侧定位板的左端中部轴承连接，从动轮与支撑轴的中部键连接，皮带的底部区域和顶部区域分别与动力轮和从动轮转动连接，动力齿轮的右端与支撑轴的左端键连接，支持板的右端与下侧定位板的左端连接，三组定位轮的右端均设置有连接轴，下侧两组连接轴分别与支持板的左端前侧和后侧轴承连接，上侧连接轴与上侧定位板的左端上侧轴承连接，三组定位轮的外侧壁均设置有环型槽，三组环型槽分别与齿环的底部区域前侧、底部区域后侧以及顶部区域转动卡装，齿环的顶部区域与动力齿轮啮合，清理板的右端设置有动力滑槽，带动轴安装在齿环的顶部区域，带动轴与动力滑槽滑动卡装。