[发明专利]电梯轿厢及建造时电梯设备和方法在审
申请号: | 202010781950.8 | 申请日: | 2020-08-06 |
公开(公告)号: | CN112408158A | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | S.马基马蒂拉;E.哈格斯特龙 | 申请(专利权)人: | 通力股份公司 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02;E04F17/00 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 陈钘 |
地址: | 芬兰赫*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电梯 建造 设备 方法 | ||
1.一种电梯轿厢(C,C2,C3,C',C”),其包括用于在其上方界定第一运输空间(5;25;35)的第一地板(1;21;31;1';21')以及用于在其上方界定第二运输空间(6;26;36)的第二地板(2;22;32),其特征在于,所述第一地板和所述第二地板(1,2;21,22;31,32;1',2;21',22)中的一个是可移位地板,所述电梯轿厢(C,C2,C3,C',C”)能够通过移位可移位地板(2;22;31)而在双层状态和单层状态之间转换。
2.根据权利要求1所述的电梯轿厢,其中,在所述双层状态下,所述第一地板和所述第二地板(1,2;21,22;31,32;1',2;21',22)是水平的并且彼此相距一垂直距离,所述第一地板和所述第二地板(1,2;21,22;31,32;1',2;21',22)在其上方具有用于接收待运输负载的运输空间(5,6;25,26;35,36)。
3.根据前述权利要求中任一项所述的电梯轿厢,其中,在所述双层状态中,所述第一运输空间和所述第二运输空间(5,6;25,26;35,36)中的每一个由天花板(2,4;22,24;34,35;2',4';22',24')界定。
4.根据前述权利要求中任一项所述的电梯轿厢,其中,所述第一运输空间(5;25;35)和所述第二运输空间(6;26)能够通过移位所述可移位地板(2;22)而合并,使得形成更高的第三输送空间(7;27)。
5.根据前述权利要求中的任一项所述的电梯轿厢,其中,所述电梯轿厢(C;C2;C’;C”)包括舱室箱(3;23;3’;23’),所述舱室箱包括天花板(4;24;34,35;4';24');所述第一地板(1;21;31;1’;21’)形成所述舱室箱(3;23;3’;23’)的底部地板;并且位于所述第一地板(1;21;31;1';21')与所述天花板(4;24;34,35;4';24')之间的所述第二地板(2,22,2',22')将所述舱室箱(3;23;3';23')的内部分隔为两个运输空间,即位于所述第一地板(1;21;1';21')和第二地板(2;22)之间的第一运输空间(5;25)和位于所述第二地板(2;22)和所述舱室箱(3;23;3’;23’)的所述天花板(4;24;34,35;4';24')之间的第二运输空间(6;26),所述两个运输空间(5,6;25,26)特别地彼此叠置,所述第二地板(2;22)可移位地安装,以能够合并所述第一运输空间(5;25)和所述第二运输空间(6;26),使得形成更高的第三输送空间(7;27)。
6.根据前述权利要求中的任一项所述的电梯轿厢,其中,所述可移位地板(2,22)通过尤其是在水平位置与竖立或至少基本上竖立的位置之间枢转而可移位。
7.根据前述权利要求中任一项所述的电梯轿厢,其中,所述可移位地板(32)通过将其与所述电梯轿厢(C,C2,C3,C’,C’)拆卸而可移位。
8.根据前述权利要求中的任一项所述的电梯轿厢,其中,所述电梯轿厢(C,C')包括承载所述舱室箱(3;3')的框架(F,F')或所述舱室箱(23,23')是自承重的。
9.根据前述权利要求中任一项所述的电梯轿厢,其中,所述电梯轿厢(C3)包括承载所述第一地板(31)的第一框架(F1)和承载所述第二地板(32)的第二框架(F2),所述第一框架和所述第二框架(F1,F2)可拆卸地固定在一起,所述可移位地板(31)通过将所述第一框架(F1)从所述第二框架(F2)拆卸而可移位。
10.根据前述权利要求中任一项所述的电梯轿厢,其中,所述电梯轿厢(C,C2,C3,C',C”)包括用于引导所述轿厢(C,C2,C3,C',C”)的沿安装在井道(H)中的至少一个轨道线(70)的移动的至少一个引导件(71),所述至少一个引导件(71)例如为辊子引导件或滑动引导件。
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