[发明专利]一种采用气囊助浮对钢架进行自浮下潜定位安装装置及施工方法在审
申请号: | 202010782526.5 | 申请日: | 2020-08-06 |
公开(公告)号: | CN111809591A | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 赵殿华;段青灵;段尚言;张永学;韩帅师 | 申请(专利权)人: | 山东南海气囊工程有限公司 |
主分类号: | E02B17/02 | 分类号: | E02B17/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250200 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 采用 气囊 钢架 进行 下潜 定位 安装 装置 施工 方法 | ||
1.一种采用气囊助浮对钢架进行自浮下潜定位安装装置,设置在钢架上,其特征在于:所述钢架的每个竖边上设置有至少一个竖向气囊,钢架底部的每个横边上设置有至少一个水平气囊,钢架上设置有若干吊环,所述竖向气囊和水平气囊均连接有吊带,所述吊带与吊环之间连接有液压脱钩器,竖向气囊和水平气囊均设置有充放气控制阀门,所述充放气控制阀门信号连接有中央充放气控制器,钢架的四个角外侧均通过缆绳连接有带定位锚索的定位船。
2.根据权利要求1所述采用气囊助浮对钢架进行自浮下潜定位安装装置,其特征在于:所述液压脱钩器包括连接吊带的吊耳座,所述吊耳座左右两侧均向下一体延伸有夹板,两个夹板之间留有容纳槽,两个夹板上均设置有销孔,所述销孔内活动穿有可横向贯穿容纳槽和吊环的销轴,吊耳座左侧的夹板左侧连接有安装盘,所述安装盘左侧连接有左右横向延伸且内部中空的圆柱形的缸筒体,所述缸筒体内设置有可在缸筒体内左右滑动的活塞,所述安装盘中心设置有通孔,所述销轴左端穿过通孔延伸入缸筒体内并与活塞右端面中心相连接,所述缸筒体的内直径和活塞右端面的直径均大于通孔的内直径,活塞的外圆周表面与缸筒体内壁表面之间以及销轴的外圆周表面与通孔内壁表面之间均密封滑动接触,所述活塞右端端部外圆周面上开有圆环形的进油槽,所述进油槽与安装盘左侧端面之间连通,缸筒体右端侧壁上设置有与进油槽相连通的拔销进油口,所述活塞左侧端面与缸筒体内左侧端面之间设置有压缩弹簧,并且缸筒体左侧端面上开有排水口。
3.根据权利要求1所述采用气囊助浮对钢架进行自浮下潜定位安装装置,其特征在于:还包括半潜船,所述半潜船上设置有可承载钢架的导轨车,半潜船底部铺设有轨道。
4.根据权利要求1所述采用气囊助浮对钢架进行自浮下潜定位安装装置,其特征在于:所述钢架为方形,钢架的每个直角竖边外侧和直角竖边的两侧均设置一个竖向气囊,钢架底部的四个横边分别设置一个水平气囊。
5.一种采用气囊助浮对钢架进行自浮下潜定位安装装置的施工方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤1,将定位安装组件安装在钢架上,水平气囊和竖向气囊进行充气,将钢架放置在导轨车上并运到半潜船上,然后将半潜船牵引到钢架的安装地点,并通过四个定位船将钢架进行预拉紧;
步骤2,半潜船缓慢下潜,在水平气囊和竖向气囊的浮力作用下,钢架脱离导轨车并保持在稳定的漂浮状态,然后对水平气囊进行放气,使钢架缓慢下潜;
步骤3,水平气囊完全放气后,对竖直气囊进行放气,直至钢架继续下潜至底部安装位,定位船及时松开缆绳,液压脱钩器自动脱钩,水平气囊和竖直气囊上浮回收。
6.根据权利要求5所述采用气囊助浮对钢架进行自浮下潜定位安装装置的施工方法,其特征在于:在步骤3中,在对竖直气囊进行放气的过程中,对钢架四个角上四组竖直气囊同时放气,并且每组竖直气囊的三个竖直气囊循环放气,以确保钢架在四个角上的浮力保持一致。
7.根据权利要求5所述采用气囊助浮对钢架进行自浮下潜定位安装装置的施工方法,其特征在于:在步骤3中,向钢架的管腔中加注压载水,增加钢架自重,实现钢架下潜。
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