[发明专利]一种桥梁道路和建筑施工用防倾倒脚手架及施工方法

权利要求书

1.一种桥梁道路和建筑施工用防倾倒脚手架，包括底板（1）和载人板（9），其特征在于，所述底板（1）位于载人板（9）的下方，所述载人板（9）的下端通过四个连接管（2）与底板（1）的上端固定连接，四个所述连接管（2）的内侧均固定连接有加固块（4），每个所述加固块（4）的下端均设有加固机构，所述载人板（9）的上端设有载人槽（10），所述载人槽（10）内的设有触发机构，四个所述连接管（2）内共同设有与触发机构相配合的稳定机构，每个所述加固块（4）内均设有过滤腔（5），每个所述过滤腔（5）内均设有用于滤尘的滤尘机构；

所述触发机构包括设置在载人槽（10）内的四个扇形板（6），四个所述扇形板（6）组成一个圆形板，每个所述扇形板（6）均与载人槽（10）的内侧壁滑动连接，每个所述扇形板（6）的下端均与载人槽（10）的内底部通过多个第一连接弹簧（7）弹性连接，每个所述扇形板（6）与载人槽（10）的内底部之间均设有气囊（8）；

所述稳定机构包括四个分别滑动连接在四个连接管（2）内的配重块（3），每个所述配重块（3）均通过第二连接弹簧（12）与对应连接管（2）的内顶部弹性连接，每个所述气囊（8）的下端均通过连通管（11）与对应连接管（2）的顶部空间连通。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁道路和建筑施工用防倾倒脚手架，其特征在于，所述底板（1）和载人板（9）均为圆板，所述底板（1）的半径大于载人板（9）的半径，所述连接管（2）为空心斜管。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁道路和建筑施工用防倾倒脚手架，其特征在于，所述滤尘机构包括设置在过滤腔（5）内的滤尘网（13），所述过滤腔（5）通过进气口（15）和连接管（2）的底部空间连通，所述连接管（2）的底部空间通过出气口（16）与外界连通，所述过滤腔（5）通过进尘口（14）与外界连通。

4.根据权利要求3所述的一种桥梁道路和建筑施工用防倾倒脚手架，其特征在于，所述进气口（15）和出气口（16）内均安装有单向阀。

5.一种如权利要求1-4中任一项所述的桥梁道路和建筑施工用防倾倒脚手架的施工方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1：施工时，通过工地中的辅助梯爬上脚手架的载人板（9）上，站在载人槽（10）中进行施工；

S2：初始的状态下，由于脚手架为对称设计的，所以整个脚手架的重心在中线处，当人施工时会向四处走动；

S3：当工人走动到位于最右侧的扇形板（6）上时，会使得脚手架的总体重心偏右 ，容易向右侧倾倒，而当施工人员踩踏位于最右侧的扇形板（6）时，受到重力作用，该扇形板（6）会下移，并使得该扇形板（6）下方的气囊（8）产生压缩，此时与气囊（8）连通的是最左侧的连接管（2），这时气囊（8）内的气体会被压入到连接管（2）中，位于最左侧的连接管（2）内的配重块（3）会受到气压的作用会下移，最左侧的连接管（2）下移后，会使得脚手架的总体重心又会回到中线处，较为稳定。

6.根据权利要求5所述的一种桥梁道路和建筑施工用防倾倒脚手架的施工方法，其特征在于，还包括以下步骤：

S4：施工人员走在每个扇形板（6）上然后离开时，都会带动对应的配重块（3）在对应的连接管（2）内的上下往复滑动，当配重块（3）上移时，会通过进气口（15）将过滤腔（5）中的气体吸入到连接管（2）中 ，过滤腔（5）又会通过进尘口（14）将外界的空气吸入到过滤腔（5）中，当配重块（3）下移时，又会将连接管（2）的气体通过出气口（16）排出，这个过程中，外界的空气会经过滤尘网（13）的过滤然后排出。