[发明专利]一种基于广域雷达的路面诱导系统及方法

说明书

本发明适用于智慧交通技术改进领域，提供了一种基于广域雷达的路面诱导系统，包括信息采集单元、数据处理单元及诱导发布单元，所述信息采集单元的输出端连接所述数据处理单元的输入端，所述数据处理单元的输出端连接所述诱导发布单元的输入端，所述信息采集单元，用于实时对交通运行参数采集及运行状态进行抓拍；所述数据处理单元，用于通过数据库、雷达数据平台对前端采集数据进行处理和分析评估发布内容；所述诱导发布单元，用于将数据处理单元发布的实时信息进行发布。该系统及时进行分析、抓拍交通事件图像，并将事件信息发布到相应的诱导屏上，及时提醒驾驶人员及时避让，较少交通拥堵和事故的发生。

技术领域

本发明属于智慧交通技术改进领域，尤其涉及一种基于广域雷达的路面诱导系统。

背景技术

随着近年来城市化的快速发展，城市人口越来越多，汽车保有量也呈现大幅度增长模式，从源头上导致了城市交通需求量的急剧增长，城市交通压力增大，交通拥堵的现象越来越严重。为了缓解城市拥堵状态，各地很多城市都加快了城市快速路的建设，快速路具有中央绝对分隔带、全部控制出入的特点，以保证连续交通流运行，能够承载绝大部份的交通出行，在提高城市道路网的容量、缓解交通拥堵、提供安全快捷方便的交通环境上举足轻重。

但随着需求的不断增加，快速路网的车辆也越来越多，加上设计上可能存在的问题，很多城市的快速路都存在拥堵的情况，尤其是在快速路匝道出入口处，加上与地面道路交通的交汇，极易出现拥堵现象，尽管城市交通建设和交通管理部门在交通路网建设和交通管理科技设施建设方面投入了大量的人力、财力和物力，但仍然避免不了城市交通拥堵现象、行车安全事故的发生，行车难，成为各大城市普遍存在的问题。因此，智能交通诱导系统的研究对城市交通的发展建设具有重要的意义。

随着智能交通技术的推进，建立交通诱导系统，为出行途中的驾驶员提供动态、实时的交通信息，帮助他们进行合理的路径选择和途中改道，已经成为一种可行的交通控制策略。交通诱导屏作为交通诱导系统的重要组成部分，可以向驾驶员以最直接的方式展示实时路况信息、警告通知、安全提示等，给人们带来方便的同时又能有效维持交通秩序。

不同地段通常会有不同的交通诱导需求，交通诱导屏上统一的显示内容可能带来冗余信息，而遗漏真正必要的信息。此外由于实际交通情况随时可能发生变化，交通诱导屏上显示的内容往往来不及更新。因此有必要提供一种可以及时更新内容并且具有合理显示方案的交通诱导屏控制系统。

快速路上的诱导屏具有引导交通的作用，然而当前通过监控识别的交通事件并不准确，并且很容易受到环境因素的影响。例如在高峰时段，快速路上下匝道处很容易因为诱导不及时造成拥堵。基于毫米波雷达的三级诱导系统能够很好的解决这一问题。雷达全天候工作，不受雨、雪、雾以及黑夜的影响，但是无法采集到视频、图片信息，该系统结合了雷达和视频的优点，能够将连续多台雷达实时监测的交通事件联动监控球机进行抓拍，生成文字、图片报警信息，发布到预先设置好的诱导屏上，及时对交通进行疏导，达到减少拥堵、减少交通事故的效果。

交通诱导系统是利用电子信息技术获得实时道路交通信息，发布给道路使用者的系统。它通过诱导出行者的行为来改善路面交通系统，防止交通阻塞的发生，减少车辆在道路上的逗留时间，并且最终达到交通流在路网中合理分配的目的。

交通诱导系统的作用主要体现在三个方面：

（1）交通管理方面，通过信息发布系统，将各类交通信息发布到交通现场，使交通参与者得到及时的提醒，降低发生交通堵塞事件的概率；

（2）交通组织方面，采集的交通状况信息，可使交通组织者及时全面地掌握实时交通状况，提前采取有关措施，最大限度保障通畅；

（3）交通服务方面，根据掌握的交通状况信息和信息发布渠道，向交通参与者提供交通指导信息，减少盲目交通对路网造成的压力，同时为出行者提供出发时间和选择方式，促使交通量在整个路网中的负载平衡。