[发明专利]一种电动自行车的防盗装置有效
申请号: | 202010784230.7 | 申请日: | 2020-08-06 |
公开(公告)号: | CN111717311B | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 钟华 | 申请(专利权)人: | 深圳中华自行车(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B62H5/14 | 分类号: | B62H5/14 |
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地址: | 518000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动自行车 防盗 装置 | ||
一种电动自行车的防盗装置,涉及电动车防盗领域,防盗装置设置在电动车本体的后轮处,防盗装置包括固定筒、接收筒和锁紧杆,固定筒固定在后轮侧端脚踏板的下端,固定筒内的孔为阶梯孔,固定筒上设有固定锁;接收筒固定在后轮另一端的脚踏板的下端,接收筒内的孔同样为阶梯孔,接收筒上设有锁紧锁;锁紧杆的两端分别设置有固定板和锁紧板,固定板设置固定筒内,固定板大于固定筒内阶梯孔的最小处,锁紧板设在接收筒内,锁紧板小于接收筒内阶梯孔的最小处,固定板上远离接收筒的一端和固定筒之间固定连接有弹簧,偷车人需同时打开固定锁和锁紧锁两把锁才能将防盗装置打开,有效的提高了电动车的防盗效果。
技术领域
本发明涉及电动车,特别涉及一种电动自行车的防盗装置。
背景技术
电动自行车,是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具,日常生活中人们常把电动自行车简称为电动车。
目前,授权公告号为CN104828177A的专利文件公开了一种电动车防盗装置,该防盗装置通过设置在电动车的脚撑处,其通过锁定机构将限位块进行锁定,从而使限位块阻挡脚撑的支起。该种防盗装置虽能在一定程度上提高电动车的防盗效果,但是该种防盗装置未将车圈处进行防盗设置,若偷车人将脚撑破坏掉,电动车会被偷车人轻而易举的推走,给受害人造成一定的经济损失,容易导致电动车被盗现象频发。
发明内容
本发明的目的在于提供一种能够有效提高电动车防盗效果的防盗装置,偷车贼需同时打开加强锁和锁紧锁两把锁才能将防盗装置打开,有效的提高了电动车的防盗效果。
本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种电动自行车的防盗装置,防盗装置设置在电动车本体的后轮处,防盗装置包括固定筒、接收筒和锁紧杆,所述固定筒固定在后轮侧端脚踏板的下端,固定筒内的孔为阶梯孔,所述固定筒上设有固定锁;所述接收筒固定在后轮另一端的脚踏板的下端,接收筒内的孔同样为阶梯孔,所述接收筒上设有锁紧锁;所述锁紧杆的两端分别设置有固定板和锁紧板,所述固定板设置固定筒内,固定板大于固定筒内阶梯孔的最小处,所述锁紧板设在接收筒内,锁紧板小于接收筒内阶梯孔的最小处,所述固定板上远离接收筒的一端和固定筒之间固定连接有弹簧,所述固定锁和锁紧锁均使用带有卡簧与锁紧弹片的锁。
通过采用上述技术方案,电动车上锁时,骑车人将锁紧杆拉出并将锁紧板插入到接收筒的内部,然后使用锁紧锁将锁紧板锁在固定筒的内部,锁紧板锁在接收筒内时,固定板被锁在固定板和固定筒阶梯口之间,锁紧杆一直位于车圈中间,从而不将锁紧杆收回到固定筒内电动车是不能够骑走的,偷车贼若想偷车,需同时打开固定锁和锁紧锁两把锁,电动车开锁时,打开固定锁和锁紧锁弹簧自动将锁紧杆收回到固定筒内,以上两种锁的锁紧弹片能将固定板或者锁紧板很好的锁住,这种锁的优势在于锁具有一定的弹性,如果想要用钢丝等小东西撬开的话具有一定的难度,这也间接的提高了防盗装置的防盗效果。
本发明进一步设置为:所述固定筒上开设有拉板槽,所述固定板上固设有拉板,拉板穿过拉板槽伸出固定筒。
通过采用上述技术方案,通过设置拉板,使得骑车人能更方便的来回拉伸锁紧杆,方便了骑车人上锁和开锁。
本发明进一步设置为:所述拉板伸出拉板槽的一端固设有圆柄。
通过采用上述技术方案,通过设置圆柄,使得骑车人更加方便的向拉板上施加力量,从而能更加简洁的拉伸锁紧杆。
本发明进一步设置为:所述固定锁和锁定锁所使用的钥匙不相同。
通过采用上述技术方案,两种锁的钥匙不相同,从而增加了偷车贼的开锁难度,保证了该防盗装置的防盗效果。
本发明进一步设置为:所述固定筒和接收筒均为圆形筒。
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