[发明专利]一种新能源汽车用充电线自动收纳箱有效
申请号: | 202010784409.2 | 申请日: | 2020-08-06 |
公开(公告)号: | CN111890964B | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
发明(设计)人: | 黄凌锋 | 申请(专利权)人: | 台州宏鑫曲轴有限公司 |
主分类号: | B60L53/18 | 分类号: | B60L53/18;B60L53/30 |
代理公司: | 蓝天知识产权代理(浙江)有限公司 33229 | 代理人: | 周志涛 |
地址: | 317600 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 充电 自动 收纳 | ||
本发明涉及电动汽车辅助设备技术领域,且公开了一种新能源汽车用充电线自动收纳箱,包括箱体,所述箱体的正面内壁镶嵌有显示屏,所述箱体的顶端固定安装有顶盖,所述箱体的底端固定安装有底座,该新能源汽车用充电线自动收纳箱,通过回转轮盘的复位来实现自动收缩的目的,当充电头离开固定槽后,感应触头将信号传至控制系统中,而后电动滑伸缩杆带动顶端的卡块向上移动,使卡块不再固定充电线,拉拽充电线时,无论拉拽到哪个位置松手后固定块都会将充电线固定不动,充电完成后将充电头放回固定槽,而后回转轮盘转动至原来位置,带动充电线收缩,收缩完成后电动伸缩杆带动顶端的卡块复位与底端的卡块相吸将充电线固定。
技术领域
本发明涉及电动汽车辅助设备技术领域,具体为一种新能源汽车用充电线自动收纳箱。
背景技术
电动汽车指使用电能作为动力源,通过电动机驱动行驶的汽车,属于新能源汽车,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆,它使用存储在电池中的电来发动,对环境影响相对传统汽车较小,电动汽车充电站是为电动汽车充电的站点,随着电动汽车的普及,电动汽车充电站必将成为汽车工业和能源产业发展的重点,电动汽车充电站能较好的解决快速充电问题,且节能减排。
而一般的电动汽车充电站存在以下两种缺陷:
1.电动汽车充电站的充电线散落在地面上,当车主想要充电时,有可能在去充电站的路上被充电线所绊倒,导致人的身体受到损伤,且人的绊倒有可能向充电站的方向,从而导致充电站的损坏和漏电的情况发生;
2.散落在地面上的充电线,长时间受风吹日晒,会出现绝缘层开裂的情况,导致漏电的情况发生,安全性得不到保证。
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种新能源汽车用充电线自动收纳箱,具备了自动收线的优点,解决了:
1.电动汽车充电站的充电线散落在地面上,当车主想要充电时,有可能在去充电站的路上被充电线所绊倒,导致人的身体受到损伤,且人的绊倒有可能向充电站的方向,从而导致充电站的损坏和漏电的情况发生;
2.散落在地面上的充电线,长时间受风吹日晒,会出现绝缘层开裂的情况,导致漏电的情况发生,安全性得不到保证的问题。
(二)技术方案
一种新能源汽车用充电线自动收纳箱,包括箱体,所述箱体的正面内壁镶嵌有显示屏,所述箱体的顶端固定安装有顶盖,所述箱体的底端固定安装有底座,所述箱体的左右两侧均活动连接有收线箱,所述收线箱的外壁表面活动连接有固定罩,所述收线箱的顶端固定安装有连接体,所述连接体的内壁活动连接有充电线,所述充电线的顶端活动连接有充电头,所述充电头的左侧固定安装有把手,所述充电线的顶端活动连接有连接圈,所述充电头的右侧开设有接口,所述连接体的内壁活动连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的表面固定安装有卡块;
所述收线箱的内壁活动连接有中心轴,所述中心轴的外壁表面活动连接有回转轮盘,所述回转轮盘的表面内壁开设有圆槽;
所述连接体的左侧固定安装有固定套,所述连接体的底端左侧内壁固定安装有固定座,所述固定座的顶端固定安装有拉伸弹簧,所述连接体顶端和底端的内壁均开设有滑槽,所述滑槽靠近充电线的一侧固定安装有限位块,所述连接体的顶端和底端的内壁均活动连接有固定块,所述固定块的左右两侧均固定安装有滑块;
所述箱体的内壁开设有固定槽,所述箱体的内壁固定安装有橡胶圈,所述固定槽的右侧内壁固定安装有连接座,所述连接座的左侧内壁活动连接有感应触头。
进一步的,所述收线箱的数量为两个,两个所述收线箱的形状均为空心圆柱状,两个所述收线箱的中心处开设有圆形孔洞,所述固定罩的数量为两个且均为半圆状的空心罩,空心圆柱状的收线箱可以拥有较大的空间来存放充电线,圆形孔洞方便中心轴与空心罩连接固定。
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