[发明专利]一种摄像模组

说明书

本发明涉及一种摄像模组，包括：壳体(1)，安装在所述壳体(1)内的主动光源模块(2)、光接收模块(3)、光感应模块(4)和后处理电路模块(5)；所述光接收模块(3)和所述光感应模块(4)相对设置；所述主动光源模块(2)、所述光感应模块(4)和所述后处理电路模块(5)之间相互分离设置，且所述主动光源模块(2)和所述光感应模块(4)分别与所述后处理电路模块(5)电连接。本发明中采用将主动光源模块与光感应模块分开设置并散热的结构，有效降低主动光源模块及其他元器件发热引起的光感应模块的温度升高，有效保证了其长时间工作的成像质量。

技术领域

本发明涉及光学领域，尤其涉及一种摄像模组。

背景技术

随着社会的发展和人们生活水平的提高，越来越多的汽车进入普通家庭，但是交通事故也因此急剧增长。其中疲劳驾驶是导致交通事故的重要原因，据统计有超过三分之一的交通事故是由于驾驶员疲劳引起的，而且疲劳驾驶引发的往往都是重大事故。而现有技术中，具有一种用于驾驶员状态监控的监控模组(DMS)，其能判断驾驶员疲劳状态，并作出预警，显著提高了行车安全性。

为了准确监测驾驶员状态，该监控模组(DMS)需要使用摄像头来捕捉人脸信息，同时使用LED来补光，而LED工作时产生大量热量，造成其模组内部温度升高，引起感光芯片的温度明显升高，导致对比成像质量变差，尤其在夏天车内高温环境下，导致感光芯片温度超过安全范围而损坏，停止工作。

发明内容

本发明的目的在于提供一种摄像模组，解决摄像模组内部热量聚集的弊端。

为实现上述发明目的，本发明提供一种摄像模组，包括：壳体，安装在所述壳体内的主动光源模块、光接收模块、光感应模块和后处理电路模块；

所述光接收模块和所述光感应模块相对设置；

所述主动光源模块、所述光感应模块和所述后处理电路模块之间相互分离设置，且所述主动光源模块和所述光感应模块分别与所述后处理电路模块电连接。

根据本发明的一个方面，沿所述光接收模块的光轴方向，所述主动光源模块、所述后处理电路模块和所述光感应模块依次间隔设置。

根据本发明的一个方面，所述主动光源模块与所述后处理电路模块采用柔性电路板相互电连接；

所述光感应模块与所述后处理电路模块采用BTB连接器相互电连接。

根据本发明的一个方面，所述主动光源模块和所述光感应模块分别与所述壳体相互固定连接。

根据本发明的一个方面，所述主动光源模块和所述光感应模块分别与所述壳体相连接的位置分别设置导热层。

根据本发明的一个方面，所述壳体包括：上壳体，下壳体，以及设置于所述上壳体和所述下壳体之间的隔热层。

根据本发明的一个方面，所述隔热层采用纳米氧化铝、纳米氧化钛、空心陶瓷珠中的至少一种制成。

根据本发明的一个方面，所述主动光源模块包括：发光元件，以及用于安装所述发光元件的第一基板；

所述第一基板与所述上壳体的内侧相连接。

根据本发明的一个方面，所述第一基板的导热率大于或等于4W/m*k。

根据本发明的一个方面，所述光感应模块包括：感光芯片，以及用于安装所述感光芯片的第二基板；

所述第二基板与所述下壳体的内侧相连接。

根据本发明的一个方面，所述第二基板的导热率大于或等于4W/m*k。

根据本发明的一个方面，所述光接收模块和所述光感应模块采用镜座相互连接；