[发明专利]一种集装箱与货车的自动匹配方法

说明书

本发明涉及一种集装箱与货车的自动匹配方法，通过将信号接收模块设置在集装箱上，将通信标签设置在货车上，然后利用信号接收模块和通信标签完成集装箱和货车的匹配。大大降低了运营成本，提高了运营效率，实现了货车运输和多式联运中的货车转运、汽运配送等自动化数据采集和关联，有效提高了货运管理中的运输调控管理和全可视化跟踪管理水平。

技术领域

本发明涉及物流运输技术领域，特别是涉及一种集装箱与货车的自动匹配方法。

背景技术

目前市场上集装箱与载具之间的关联关系维护和管理，主要还是手工模式。集装箱在实际运输过程中，会涉及到多式联运和多地区多路段的转运。在铁路运输和船运时，由于运输载具相对固定且明确，数量较少，运输时长也较长，因而比较好跟踪，目前主流的手工管理方式尚能满足。但涉及到汽车运输时，由于存在大量的转运，所使用的车辆多且不固定，运输时长也相对较短，导致集装箱与车辆的关联关系复杂，不但沟通协调成本较高，信息的获取难度和滞后性也较大，纯粹靠手工的方式进行管理，难免捉襟见肘。而且手工方式成本较为高昂，也容易出错。

发明内容

本发明的目的是提供一种集装箱与货车的自动匹配方法，匹配精准而且匹配效率高。

为实现上述目的，本发明提供了如下方案：

一种集装箱与货车的自动匹配方法，所述方法应用于集装箱运输系统；所述集装箱运输系统包括集装箱和多辆货车；每一所述货车上均设有一个通信标签，所述通信标签用于标识所述货车，所述通信标签向外发射广播信号；所述集装箱上设有信号接收模块，所述信号接收模块用于接收所述广播信号；所述方法包括：

所述信号接收模块以预设频率接收N次所述广播信号，得到接收广播信号；其中N≥2；

获取所述接收广播信号中接收次数为N的广播信号；

获取所述接收次数为N的广播信号中每个广播信号的平均信号强度；

判断所述平均信号强度最强的广播信号是否只存在一个；

如果是，则根据所述平均信号强度最强的这一个广播信号确定通信标签；

如果否，则不断增加所述信号接收模块接收所述广播信号的次数，直到判断结果为是；

根据确定的通信标签确定货车；

将确定的货车与所述集装箱匹配。

优选地，所述通信标签设置在所述货车的车头上。

优选地，所述通信标签与所述信号接收模块设置在所述货车的一侧。

优选地，所述通信标签为ibeacon标签。

优选地，所述信号接收模块中设有网络通讯模块，所述方法在所述将确定的货车与所述集装箱匹配之后还包括，将货车与所述集装箱匹配的信息通过所述网络通讯模块发送给云端。

优选地，所述网络通讯模块为2G通讯模块或4G通讯模块。

优选地，所述预设频率为5分钟/次。

优选地，所述N等于6。

根据本发明提供的具体实施例，本发明公开了以下技术效果：