[发明专利]端部侧墙结构、车体及轨道车辆在审
申请号: | 202010785689.9 | 申请日: | 2020-08-06 |
公开(公告)号: | CN112026809A | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
发明(设计)人: | 张寅河;林鹏;李新康;崔少丽;刘龙玺 | 申请(专利权)人: | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | B61D17/08 | 分类号: | B61D17/08;B61D17/04 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 周琦 |
地址: | 266111 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 端部侧墙 结构 车体 轨道 车辆 | ||
1.一种端部侧墙结构,包括侧墙骨架,所述侧墙骨架用于通过上边梁和下边梁连接在车端立柱和门立柱之间,其特征在于,所述侧墙骨架包括:
主横梁,连接于所述车端立柱和所述门立柱之间;
至少一对斜梁,分别倾斜的连接于所述车端立柱和所述门立柱之间,并位于所述主横梁的两侧;每个所述斜梁的其中一端连接于所述主横梁与所述车端立柱的连接处。
2.根据权利要求1所述的端部侧墙结构,其特征在于,所述侧墙骨架还包括连接板,所述连接板分别安装于所述斜梁与所述车端立柱的连接处、以及所述斜梁与所述门立柱的连接处。
3.根据权利要求2所述的端部侧墙结构,其特征在于,至少一对所述斜梁包括至少一组成对设置的第一斜梁和第二斜梁:
所述第一斜梁,一端连接于所述主横梁与所述车端立柱的连接处,另一端连接于所述上边梁与所述门立柱的连接处;
所述第二斜梁,一端连接于所述主横梁与所述车端立柱的连接处,另一端连接于所述下边梁与所述门立柱的连接处。
4.根据权利要求3所述的端部侧墙结构,其特征在于,所述连接板包括第一连接板和第二连接板,所述第一斜梁、所述第二斜梁、所述主横梁以及所述车端立柱的连接处固定安装有所述第一连接板;所述第一斜梁、所述上边梁和所述门立柱的连接处固定安装有所述第二连接板,并且所述第二斜梁、所述下边梁和所述门立柱的连接处固定安装有所述第二连接板。
5.根据权利要求4所述的端部侧墙结构,其特征在于,所述侧墙骨架还包括:
若干个辅横梁,分别排列于所述主横梁与所述上边梁之间,和/或排列于所述主横梁与所述下边梁之间,每个所述辅横梁的两端分别连接于所述车端立柱和所述门立柱上,并且每个所述辅横梁分别插装于所述斜梁内。
6.根据权利要求5所述的端部侧墙结构,其特征在于,所述斜梁包括本体和一对翻边,一对所述翻边分别构造于所述本体沿宽度方向上的两侧,所述本体沿宽度方向上的两侧一一对应的构造有若干对用于插装所述辅横梁的缺口,每对所述缺口分别自所述本体延伸至所述翻边上,并且相邻的所述缺口之间留有间隙。
7.根据权利要求5所述的端部侧墙结构,其特征在于,所述连接板还包括第三连接板,所述第三连接板安装于所述主横梁与所述门立柱的连接处。
8.根据权利要求1至7任一项所述的端部侧墙结构,其特征在于,所述端部侧墙结构还包括侧墙板,所述侧墙板焊接于所述侧墙骨架的外表面。
9.一种车体,其特征在于,包括如权利要求1至8任一项所述的端部侧墙结构。
10.一种轨道车辆,其特征在于,包括如权利要求1至8任一项所述的端部侧墙结构,或者包括如权利要求9所述的车体。
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