[发明专利]一种基于云控平台的道路测试数据采集方法及系统在审
申请号: | 202010785802.3 | 申请日: | 2020-08-06 |
公开(公告)号: | CN112085948A | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 李森林;周风明;郝江波;李洋 | 申请(专利权)人: | 武汉光庭信息技术股份有限公司 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G08G1/0967;G08G1/0968 |
代理公司: | 武汉蓝宝石专利代理事务所(特殊普通合伙) 42242 | 代理人: | 廉海涛 |
地址: | 430000 湖北省武汉市东湖开发区光谷软*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 平台 道路 测试数据 采集 方法 系统 | ||
1.一种基于云控平台的道路测试数据采集方法,其特征在于,包括:
采集车将采集的道路测试数据实时发送至云控平台;
云控平台接收所述道路测试数据进行分析处理,若判断获知所述道路测试数据质量异常,则向所述采集车发送警报指令,以提示所述采集车修正数据采集方式。
2.根据权利要求1所述的基于云控平台的道路测试数据采集方法,其特征在于,在所述云控平台接收所述道路测试数据进行分析处理后,所述方法还包括:
若判断获知所述道路测试数据质量无异常,则将所述道路测试数据分类存储至云控平台的数据存储服务器。
3.根据权利要求2所述的基于云控平台的道路测试数据采集方法,其特征在于,在判断获知所述道路测试数据质量无异常后,所述方法还包括:
将所述道路测试数据显示在云控平台。
4.根据权利要求1所述的基于云控平台的道路测试数据采集方法,其特征在于,在云控平台接收所述道路测试数据进行分析处理后,所述方法还包括:
基于实时接收的道路测试数据监控所述采集车的实时轨迹,规划采集车的采集路线,并向采集车发送采集指令,以使所述采集车行驶至特殊路段进行道路测试数据采集。
5.根据权利要求1所述的基于云控平台的道路测试数据采集方法,其特征在于,所述采集车与所述云控平台通过4G、5G或无线网络通信连接。
6.根据权利要求1所述的基于云控平台的道路测试数据采集方法,其特征在于,步骤S1中,云控平台接收所述道路测试数据进行分析处理,若判断获知所述道路测试数据质量异常,则向所述采集车发送警报指令,具体包括:
云控平台接收所述道路测试数据后,对比所述道路测试数据和标准数据,分析计算道路测试数据的缺失率和偏差率,若判断获知缺失率超过预设缺失率并且/或者偏差率超过预设偏差率阈值,则判定数据质量异常;
根据测试数据和标准数据对比结果生成差异分析图表,获得错误数据,向所述采集车发送警报指令,所述警报指令携带有所述错误数据。
7.一种基于云控平台的道路测试数据采集系统,其特征在于,包括云控平台和采集车,所述采集车与所述云控平台通信连接;
所述云控平台包括:
分析模块,用于接收所述道路测试数据进行分析处理,若判断获知所述道路测试数据质量异常,则向所述采集车发送警报指令;
数据存储模块,用于将数据质量无异常的道路测试数据分类存储至数据存储服务器;
所述采集车包括:
采集模块,用于在公共道路上采集道路测试数据;
修正模块,用于接收云控平台发送的警报指令,修正数据采集方式。
8.根据权利要求7所述的系统,其特征在于,所述云控平台还包括:
数据展示模块,用于将数据质量无异常的道路测试数据显示在云控平台。
9.根据权利要求7所述的系统,其特征在于,云控平台还包括:
监控模块,用于基于实时接收的道路测试数据监控所述采集车的实时轨迹,规划采集车的采集路线,并向采集车发送采集指令,以使所述采集车行驶至特殊路段进行道路测试数据采集。
10.根据权利要求7所述的系统,其特征在于,所述云控平台的分析模块具体用于:
云控平台接收所述道路测试数据后,对比所述道路测试数据和标准数据,分析计算道路测试数据的缺失率和偏差率,若判断获知缺失率超过预设缺失率并且/或者偏差率超过预设偏差率阈值,则判定数据质量异常;根据测试数据和标准数据对比结果生成差异分析图表,获得错误数据,向所述采集车发送警报指令,所述警报指令携带有所述错误数据。
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