[发明专利]车辆租赁系统和车辆租赁方法在审
申请号: | 202010787150.7 | 申请日: | 2020-08-07 |
公开(公告)号: | CN112348620A | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 川崎雄一;石田喜三 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | G06Q30/06 | 分类号: | G06Q30/06;G06Q10/02;G06Q10/06;B60W30/165;B60W60/00 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 张美芹;刘久亮 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 租赁 系统 方法 | ||
车辆租赁系统和车辆租赁方法。一种车辆租赁系统,包括:多个车辆;各个车辆中包括的多个车辆控制单元,所述车辆控制单元构造成彼此通信,并且构造成执行各个车辆的行驶控制,使得所述车辆中包括的跟随车辆跟随从所述车辆中选择的前导车辆;以及管理服务器,其构造成与各个车辆控制单元通信。所述管理服务器构造成从用户终端获取至少包括待租赁的车辆的使用开始地点和使用开始时间的预订应用信息,创建包括车队行驶组和针对所述车队行驶组的行驶计划的车辆派发计划,该车队行驶组包括所述车辆中的要按所述使用开始时间移动到所述使用开始地点的一个车辆以及所述车辆中的另一车辆,并且所述管理服务器将所述车辆派发计划发送至所述车辆控制单元。
技术领域
本发明涉及车辆租赁系统和车辆租赁方法。
背景技术
汽车租赁系统和汽车共享系统被称为用于向用户租赁车辆的车辆租赁系统。在这种车辆租赁系统中,可以根据用户的期望以及对车辆的需求来移动车辆。例如,在已知的车辆租赁系统中,职员将车辆运输到用户期望的使用开始地点,并且从用户期望的目的地(离开车辆的地点)收集车辆(例如,JP2017-215769A)。另外,在另一种已知的车辆租赁系统中,车辆在市区和郊区之间移动以应对工作日和周末的需求变化(例如,JP2017-519270A)。在JP2017-215769A中公开的上述车辆租赁系统中,职员驾驶要租赁的车辆,以将车辆从储存车辆的站移动到用户的使用开始地点或者从用户的目的地移动到站。
在职员移动车辆的情况下,随着要移动的车辆数量的增加,移动车辆所必需的职员数量也随之增加。因此,需要一种能够以少量的职员高效率地移动车辆的车辆租赁系统。
发明内容
鉴于现有技术的这种问题,本发明的主要目的是提供一种能够减少用于移动车辆的职员的车辆租赁系统和车辆租赁方法。
为了实现本目的,本发明的一个实施方式提供了一种车辆租赁系统1,所述车辆租赁系统包括:多个车辆2;各个车辆中包括的多个车辆控制单元3,所述多个车辆控制单元构造成彼此通信,并且构造成执行各个车辆的行驶控制,使得所述多个车辆中包括的跟随车辆跟随从所述多个车辆中选择的前导车辆;以及管理服务器4,所述管理服务器构造成与各个车辆控制单元通信,其中,所述管理服务器构造成:从用户终端8获取至少包括待租赁的车辆的使用开始地点和使用开始时间的预订应用信息;创建包括车队行驶组和针对所述车队行驶组的行驶计划的车辆派发计划,该车队行驶组包括所述多个车辆中的要按所述使用开始时间移动到所述使用开始地点的一个车辆以及所述多个车辆中的另一车辆;并且将所述车辆派发计划发送至所述车辆控制单元。
根据该布置,管理服务器基于预订应用信息创建用于将车辆之一移动到用户的使用开始地点的车辆派发计划。针对车辆派发计划创建包括要移动到使用开始地点的车辆之一以及另一车辆的车队行驶组。形成车队行驶组的车辆可以被设定为跟随前导车辆的跟随车辆,从而能够减少用于移动车辆的职员。
优选地,所述车队行驶组包括使用开始地点彼此相同的所述车辆。另选地,所述车队行驶组包括使用开始地点互不相同的所述车辆。
根据该布置,即使在车辆的使用开始地点彼此不同的情况下,也可以创建车队行驶组,从而可以增加一个车队行驶组中可以包括的车辆的数量。因此,可以增加由每个职员移动的车辆的数量。
优选地,所述车辆构造成分散地布置在多个站A、B中,并且所述使用开始地点选自所述多个站中的一个站。
根据该布置,可以增加使用开始地点彼此相同的车辆的数量,从而可以增加可以包括在一个车队行驶组中的车辆数量。因此,可以增加由每个职员移动的车辆数量。
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