[发明专利]一种舱容曲线测定方法

权利要求书

1.一种舱容曲线测定方法，其包括舱容曲线测定系统，所述舱容曲线测定系统由舱容测量机、舱容测定上位机和舱容测定上位机软件组成，舱容测定上位机软件安装在舱容测定上位机中；

舱容测量机由油泵、流量计、电控阀、液位传感器、电控单元、触摸屏组成；其中，选取两艘同类型的两艘船舶，分别为船舶A和船舶B，在船舶A和船舶B的油舱底部分别设置有液位传感器，油泵的一端通过油管连通到船舶B的油舱内部并靠近船舶B的油舱底部，油泵的另一端通过油管依次连接有流量计和电控阀，电控阀通过油管连通到船舶A的油舱内部并靠近船舶A的油舱底部；油泵、流量计、电控阀、液位传感器分别与电控单元电连接，电控单元与触摸屏电连接，舱容测定上位机分别与电控单元和触摸屏点连接；

所述舱容曲线测定方法包括以下步骤：

S1：开启油泵将船舶A的油舱中的燃油全部导入到船舶B的油舱中，使船舶A的油舱为空，船舶B的油舱接近满舱；

S2：启动舱容测定上位机软件，设置相关测定参数；在舱容测定上位机软件中控制舱容测定上位和舱容测量机开始测量工作；

S3：输入测量：舱容测定上位机控制舱容测量机开始从船舶B向船舶A的油舱内输油，当船舶A油舱内燃油液位高度达到油舱中的液位传感器最小感应面时，舱容测定上位机控制舱容测量机停止输油；舱容测定上位机监测此时船舶A的油舱的液位高度；在舱容测定上位机锚定该测量点C1，同时从舱容测量机中读取此时向船舶A输入的燃油的总流量并保存为该测量点对应的体积。

2.S4：舱容测定上位机控制舱容测量机继续工作，按照预先设定的定量参数控制舱容测量机向船舶A输油，当单次输油到达预先设定的定量时，舱容测定上位机控制舱容测量机暂停向船舶A输油；此时舱容测定上位机通过液位传感器读取船舶A的油舱液位高度并锚定新的测量点C1，同时再从舱容测量机读取向船舶A输入的燃油的总流量保存为该测量点对应的体积。

3.S5：重复步骤S4，直至船舶A的油舱接近满舱；将每一次测量得到的测量点C连接，即可得到船舶A的一条舱容曲线A1，此时向船舶A输入的燃油的总流量即为船舶A油舱内燃油体积的最大值Vm。

4.根据权利要求1所述的一种舱容曲线测定方法，其特征在于：进一步还包括以下步骤：

S6：输出测量：舱容测定上位机控制舱容测量机继续工作，按照预先设定的定量参数控制舱容测量机通过油泵从船舶A向船舶B输油，当单次输油达到预先设定的定量时，舱容测定上位机控制舱容测量机暂停向船舶B输油；此时舱容测定上位机读取船舶A的油舱液位高度并锚定测量点C2，同时再从舱容测量机读取向船舶B输入的燃油的总流量，并将Vm减去上述向船舶B输入的燃油的总流量后的值保存为船舶A中该测量点对应的体积；同时，舱容测定上位机读取船舶B的油舱液位高度并锚定新的测量点D1，同时再从舱容测量机读取向船舶B输入的燃油的总流量保存为该测量点对应的体积；

S7：重复步骤S6，直至船舶A的油舱接近空舱；并且可以得到多个测量点C2，将每一次测量得到的测量点C2连接，可得到船舶A的一条舱容曲线A2；同时还可以可以得到多个测量点D1，将每一次测量得到的测量点D1连接，可得到船舶B的一条舱容曲线B1。

5.根据权利要求2所述的一种舱容曲线测定方法，其特征在于：进一步还包括以下步骤：

S8：依次轮流重复步骤S5和S7，最终得到一系列关于船舶A的舱容曲线A1、A2、A3……AN和船舶B的舱容曲线B1、B2、B3……BN，N为大于等于2的整数；

S9：拟合船舶A的所有的舱容曲线A1至AN，得到船舶A的实际舱容曲线A；拟合船舶B的所有的舱容曲线B1至BN，得到船舶B的实际舱容曲线B。

6.根据权利要求1所述的一种舱容曲线测定方法，其特征在于：所述液位传感器为静压式液位传感器。