[发明专利]一种100%低地板有轨电车司机室及其地板结构

权利要求书

1.一种100％低地板有轨电车司机室地板结构，其特征在于，包括地板部和抬升部，其中，所述抬升部的底端与站台同高，所述地板部的高度与所述抬升部的顶端同高，所述抬升部的顶端高度高于所述抬升部的底端高度；并且，所述地板部和所述抬升部一体成型；底架结构用于支撑所述司机室地板结构；

所述地板部在靠近客室的一侧设置有电气柜安装腔室和制动控制模块安装腔室；

还包括连接沿，所述连接沿沿所述司机室地板结构的边缘设置，用于将所述司机室地板结构安装在车体结构上。

2.根据权利要求1所述的100％低地板有轨电车司机室地板结构，其特征在于，所述制动控制模块安装腔室由侧壁、底壁和地板部的下表面围合而成，其中，所述侧壁的上端连接所述地板部的下表面，所述底壁的边缘连接所述侧壁的下端。

3.根据权利要求2所述的100％低地板有轨电车司机室地板结构，其特征在于，所述制动控制模块安装腔室正对客室的一侧设置有开口。

4.根据权利要求3所述的100％低地板有轨电车司机室地板结构，其特征在于，所述开口处设置有可打开或关闭的检修门。

5.根据权利要求4所述的100％低地板有轨电车司机室地板结构，其特征在于，所述连接沿、所述地板部和所述抬升部一体成型。

6.根据权利要求1所述的100％低地板有轨电车司机室地板结构，其特征在于，所述地板部高于客室地板470±2mm。

7.根据权利要求1所述的100％低地板有轨电车司机室地板结构，其特征在于，所述电气柜安装腔室和所述制动控制模块安装腔室相邻设置，并且所述电气柜安装腔室和所述制动控制模块安装腔室之间的壁上开设有通孔。

8.一种100％低地板有轨电车司机室，其特征在于，包括权利要求1-7任意一项所述的司机室地板结构，以及支撑所述司机室地板结构的底架结构，所述司机室地板结构通过边缘的连接沿安装在所述底架结构的安装框上，并且，所述底架结构还包括地板结构支持梁，所述地板结构支持梁的两端分别连接在两侧的安装框上，用于承托所述地板部的下表面。