[发明专利]一种垃圾车的尾门翻盖装置

说明书

本说明书一个或多个实施例提供一种垃圾车的尾门翻盖装置，包括：盖板，所述的盖板上表面靠近一侧处焊接有两个支架；第一支架和第二支架，两个所述的支架分别通过第二转轴转动连接有第一支架和第二支架，所述的第一支架与第二支架另一端均转动连接有第一转轴，所述的第二转轴靠近第一转轴处焊接有吊耳，所述的吊耳通过销轴转动连接有气动伸缩杆；经过设置第一支架与第二支架配合气动伸缩杆在使用时实现了其整体在进行盖板的翻转与闭合，并且使用时配合其中的盖板上方的水箱和雾化喷口，在使用时，从而实现了其使用时的防护效果。

技术领域

本说明书一个或多个实施例涉及垃圾车车厢盖板技术领域，尤其涉及一种垃圾车的尾门翻盖装置。

背景技术

垃圾车是由高密度聚乙烯HDPE或聚丙烯PP聚丙烯两种全新料做成，塑胶是清洁、环卫很多行业使用的产品，给城市、小区卫生、各类公共场所带来清洁、卫生和环保。

垃圾车的原理就是当环卫垃圾车的填料斗装满垃圾后，刮板翻开，滑板带动刮板一同向下挪动，刺进垃圾中进行破裂和初次压缩，刮板向前反转，进一步压实垃圾，刮板到位后随滑板向上挪动，将垃圾压实并装填到垃圾箱中，然后回到开始地位。整个任务进程主动节制，在垃圾持续不断的压填时，推铲在挤压力的效果下，克制背压逐渐撤退，完成垃圾双向压缩并平均充溢整个垃圾箱。当环卫垃圾车在处理(或填埋)场卸出垃圾时，举起填装器，推铲向后挪动，沿程度偏向将垃圾箱里的垃圾推出。

现有技术中的一种垃圾车采用大型的翻斗车，其车厢上都是采用常规的帘布式的结构，在使用时很容易在运输过程中很容易产生垃圾散落的情况发生，从而无法满足现有技术所需，或者一般采用抽拉式的结构来实现了其箱盖的密封，然而这样的结构在使用时很容易产生卡顿的情况发生，从而无法满足现有技术所需。

发明内容

有鉴于此，本说明书一个或多个实施例的目的在于提出一种垃圾车的尾门翻盖装置，以解决的问题。

基于上述目的，本说明书一个或多个实施例提供了一种垃圾车的尾门翻盖装置，包括：盖板，所述的盖板上表面靠近一侧处焊接有两个支架。

第一支架和第二支架，两个所述的支架分别通过第二转轴转动连接有第一支架和第二支架，所述的第一支架与第二支架另一端均转动连接有第一转轴，所述的第二转轴靠近第一转轴处焊接有吊耳，所述的吊耳通过销轴转动连接有气动伸缩杆。

所述的盖板有钢板构成，所述的盖板一端处呈斜面结构，所述的盖板。

优选的，所述的盖板还包括：雾化喷口和水箱，所述的盖板两侧面均镶嵌有雾化喷口，所述的盖板上表面两端处均镶嵌有雾化喷口，所述的支架一侧的盖板上表面焊接有水箱。

优选的，所述的水箱还包括：进水口，所述的进水口顶端处外围螺纹安装有密封盖，所述的进水口内壁螺纹安装有过滤网。

优选的，所述的盖板还包括：内腔，所述的盖板对应水箱处内部开设有内腔，所述的内腔通过盖板内部的管道分别盖板外围的雾化喷口相互贯通。

优选的，所述的水箱还包括：引水管和引水口，所述的内腔与水箱之间镶嵌有引水管，所述的引水管上方的盖板上表面焊接有引水口。

优选的，所述的水箱还包括：水泵，所述的引水口顶端处螺纹安装有水泵，所述的水泵水流输出端与引水口的水流输出端螺纹安装。

优选的，所述的第一支架折弯处角度为一百三十度角，所述的第二支架折弯处角度为一百四十度角。

优选的，所述的盖板还包括：凹槽和密封垫，所述的盖板下表面两侧均开设有凹槽，所述的凹槽上黏贴有密封垫。

优选的，所述的第一支架的长度小于第二支架的长度，所述的第一支架与第二支架的厚度与宽度相同。