[发明专利]一种液氮倾倒装置及其倾倒方法在审
申请号: | 202010789233.X | 申请日: | 2020-08-07 |
公开(公告)号: | CN112628590A | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 彭赞;余林;徐立志;张洋;陈家宝;王丽娜;张海荣;李骥;刘志杰 | 申请(专利权)人: | 重庆铁马工业集团有限公司 |
主分类号: | F17C1/00 | 分类号: | F17C1/00;F17C7/02;F17C13/00;F17C13/08 |
代理公司: | 重庆缙云专利代理事务所(特殊普通合伙) 50237 | 代理人: | 王翔 |
地址: | 400050 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液氮 倾倒 装置 及其 方法 | ||
本发明公开了一种液氮倾倒装置及其倾倒方法,倾倒装置包括机架、驱动机构、旋转轴、液氮罐抱箍锁紧机构和液氮漏斗;所述机架上设置有驱动机构安装平台和转轴支撑架;所述旋转轴安装在转轴支撑架上;所述驱动机构安装在驱动机构安装平台上;所述驱动机构驱动旋转轴旋转;所述液氮罐抱箍锁紧机构上端固定连接在旋转轴上;液氮漏斗安装在机架上,当驱动机构驱动旋转轴旋转时,旋转轴带动液氮罐抱箍锁紧机构旋转,使得液氮罐抱箍锁紧机构上端的缩口与液氮漏斗对应;本发明通过倾倒装置能够实现液氮瓶的快速装夹,并自动、平稳的将液氮倒入液氮盛具中,该方法操作简单、可靠性高、适用性强、无安全隐患。
技术领域
本发明属于装甲车辆液氮冷却装配领域,具体涉及一种液氮倾倒装置及其倾倒方法。
背景技术
由于装甲车辆悬挂系统导向装置装配时与转向节为过盈配合,装配前需用液氮冷却导向装置,使导向装置冷却缩小才能完成装配。液氮是一种无色液体,储存于耐压钢瓶中,冷却导向装置时,需先将液氮瓶中的液氮倒入液氮桶中,然后将导向装置放入液氮桶中冷却,在倾倒液氮的过程中,液氮汽化时会吸收大量的热,皮肤接触会造成冻伤。原操作方法是人工将液氮倒入桶中,此方法劳动强度大,工作效率低,在倾倒液氮的过程中容易冻伤,操作危险系数高。
因此,现有技术中需要一种能够克服上述问题的液氮倾倒装置。
发明内容
为实现本发明目的而采用的技术方案是这样的,一种液氮倾倒装置,包括机架、驱动机构、旋转轴、液氮罐抱箍锁紧机构和液氮漏斗。
所述机架上设置有驱动机构安装平台和转轴支撑架。
所述旋转轴安装在转轴支撑架上。所述驱动机构安装在驱动机构安装平台上。所述驱动机构驱动旋转轴旋转。
所述液氮罐抱箍锁紧机构整体为方形壳体,其下端封闭,上端向内弯折形成缩口。所述液氮罐抱箍锁紧机构的一个侧壁上设置有可开合的压板。所述液氮罐抱箍锁紧机构上端固定连接在旋转轴上。
所述液氮漏斗安装在机架上,当驱动机构驱动旋转轴旋转时,旋转轴带动液氮罐抱箍锁紧机构旋转,使得液氮罐抱箍锁紧机构上端的缩口与液氮漏斗对应。
工作时,将液氮罐装入液氮罐抱箍锁紧机构中,闭合压板。将液氮盛具推车放置于液氮漏斗下端。通过驱动机构驱动旋转轴旋转,将液氮罐灌口旋转至与液氮漏斗相对应处,使液氮通过液氮漏斗流入液氮盛具推车中。
进一步,所述驱动机构包括减速电机和涡轮减速机。
所述涡轮减速机的输入端连接减速电机的输出端。所述涡轮减速机的输出端上连接有主动齿轮。
所述旋转轴的端部连接有从动齿轮。所述从动齿轮与主动齿轮啮合。
进一步,所述机架上安装有控制器。所述控制器控制减速电机的正转与反转。
进一步,所述机架上安装有防止液氮飞溅的有机玻璃防护罩。
本发明还公开一种基于液氮倾倒装置的倾倒方法,包括如下步骤:
1)搭建倾倒装置。
2)将液氮罐装入液氮罐抱箍锁紧机构中,闭合压板。
3)将液氮盛具推车放置于液氮漏斗下端。
4)通过驱动机构驱动旋转轴旋转,将液氮罐灌口旋转至与液氮漏斗相对应处,使液氮通过液氮漏斗流入液氮盛具推车中。
本发明的技术效果是毋庸置疑的,本发明的液氮倾倒方法代替人工操作,通过倾倒装置能够实现液氮瓶的快速装夹,并自动、平稳的将液氮倒入液氮盛具中,该方法操作简单、可靠性高、适用性强、无安全隐患。与人工倾倒液氮方法相比,劳动强度降低,辅助时间缩短,安全风险降低。
附图说明
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