[发明专利]一种商业街用立体车库

说明书

本发明提供一种商业街用立体车库，主要涉及立体车库领域。一种商业街用立体车库，包括建筑体与控制器，所述建筑体内为车库空间，所述车库空间中部竖直转动安装承载轴，所述承载轴上设置车库，所述车库内呈线性竖直设置多层停车台，每层停车台上均呈圆周均匀设置若干载车板，所述建筑体底部设置若干上层取车口与下层停车口，所述车库空间底部设置驱动装置，所述驱动装置用于带动承载轴转动，所述驱动装置与控制器电连接，所述车库空间内壁上设置若干组滑轨。本发明的有益效果在于：本发明能够仅占用较小的地表面积，即便整个地段的建筑布局已经成型，依然可以选择碎片化的地块进行立体车库的建设，从而解决繁华地段地价昂贵、停车难的问题。

技术领域

本发明主要涉及立体车库领域，具体是一种商业街用立体车库。

背景技术

随着我国经济形势的持续看好，我国汽车保有量持续走高，车位越发的紧俏。全国各大城市都相继出现停车难，一位难求的局面。尤其以繁华的商圈、医院等地，由于人流量巨大，停车难问题加剧。

基于以上原因，发展立体停车库成为了必然的趋势。立体车库能够极大的提高空间的利用效率，在寸土寸金的繁华地段占用较少的土地实现大容量的停车。目前立体车库主要还是采用自行式车库的方式，通过车辆自行在螺旋形车道上进行停车楼层间的攀爬，这种车库依然需要具有一个较大的占地面积来进行基座的铺设，并不适用于布局已经成型、无较大可利用地表面积的地段。

发明内容

为解决现有技术的不足，本发明提供了一种商业街用立体车库，它能够使车库自身进行竖直的位移来实现车辆的停放与取用，且本车库仅占用较小的地表面积，即便整个地段的建筑布局已经成型，依然可以选择碎片化的地块进行立体车库的建设，从而解决繁华地段地价昂贵、停车难的问题。

本发明为实现上述目的，通过以下技术方案实现：

一种商业街用立体车库，包括建筑体与控制器，所述建筑体内为车库空间，所述车库空间中部竖直转动安装承载轴，所述承载轴为丝杠，所述承载轴上设置车库，所述车库内呈线性竖直设置多层停车台，每层停车台上均呈圆周均匀设置若干载车板，所述建筑体底部设置若干上层取车口与下层停车口，所述上层取车口、下层停车口的数量与每层停车台上的载车板数量相对应，所述车库空间底部设置驱动装置，所述驱动装置用于带动承载轴转动，所述驱动装置与控制器电连接，所述车库空间内壁上设置若干组滑轨，所述车库上设置与滑轨一一对应滑动连接的滑动组件。

所述建筑体为地上建筑，所述车库空间分为地上部分与地下部分，所述建筑体内部即为车库空间的地上部分，所述地下部分深度与地上部分高度相一致，所述车库高度与地上部分相一致。

所述上层取车口位于地上，所述下层停车口位于地下，所述上层取车口外部道路为环岛。

所述上层取车口与下层停车口上均设置电控门，所述电控门与控制器电连接。

所述载车板上设置与汽车车轮相对应的轮槽。

所述轮槽上靠近彼此一端分别设置开合板，所述开合板底部设置液压缸，所述车库空间底部设置液压系统，所述液压系统与液压缸相适应，所述液压系统与控制器电连接。

所述建筑体外壁上设置广告宣传装置。

本装置可设置在商业区、路口。

对比现有技术，本发明的有益效果是：

本发明的建筑体类似于普通的高层建筑，仅占用普通建筑类似的地面空间，可采用地下布局的方式对车库空间进行扩展，以满足车库在车库空间内移动的需求。

本装置的占地面积实际上取决于停车台的直径，停车台的直径最大为两载车板长度加上承载轴的直径，因此本装置的占地面积极小，能够充分的利用繁华地段碎片化的地表空间，从而以较低的用低成本实现较大容量停车场的建设。

附图说明