[发明专利]一种基于多功能智能杆的地理信息定位系统在审
申请号: | 202010789656.1 | 申请日: | 2020-08-07 |
公开(公告)号: | CN111948689A | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 梁运鸿;李宛仪;陈忠晓;徐怀洲;蔡亮红 | 申请(专利权)人: | 深圳市深汕特别合作区智慧城市研究院有限公司 |
主分类号: | G01S19/45 | 分类号: | G01S19/45;G06F16/29 |
代理公司: | 北京栈桥知识产权代理事务所(普通合伙) 11670 | 代理人: | 余柯薇 |
地址: | 516473 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 多功能 智能 地理信息 定位 系统 | ||
本发明公开了一种基于多功能智能杆的地理信息定位系统,包括智慧杆、GIS数据库、GIS处理模块、GNSS接收模块和AI识别模块,智慧杆包括杆体、安装座、设备安装套,杆体有多个支杆构成,安装座支杆,连接座用于连接相邻支杆,连接座上设有锁止机构,锁止机构用于将相邻的支杆与连接座锁止,设备安装套与第二支杆卡接,AI识别模块与GIS数据库连接,用于识别车牌号,并对车辆进行标识;GIS处理模块用于计算车辆的实时速度、时间、坐标等定位信息;GNSS接收模块用于接收GNSS定位信号;GIS处理模块和GNSS接收模块分别与GIS数据库连接;本发明结构设计合理,通过将GIS与GNSS集成对车辆进行实时监测与调度,可以有效缓解拥堵问题。
技术领域
本发明涉及智能杆技术领域,具体涉及一种基于多功能智能杆的地理信息定位系统。
背景技术
GIS是在计算机硬、软件系统支持下,对整个或部分地球表层(包括大气层)空间中的有关地理分布数据进行采集、储存、管理、运算、分析、显示和描述的技术系统。GNSS也叫天基定位、导航、授时系统,主要功能是提供空间、时间以及所有与位置有关的实时动态信息。
2019年我国汽车保有量为2.6亿量,城市交通拥堵严重,给城市管理者带来严峻的考验;在这样的情形下,将GIS与GNSS集成,并应用与多功能智能杆,对车辆进行实时监测与调度,对缓解拥堵问题具有指导意义。
发明内容
针对上述存在的技术问题,本发明提供了一种能够为路况优化提供有力支撑的基于多功能智能杆的地理信息定位系统。
本发明的技术方案为:一种基于多功能智能杆的地理信息定位系统,包括智慧杆、GIS数据库、GIS处理模块、GNSS接收模块和AI识别模块;智慧杆设置有多个,智慧杆包括杆体、安装座、设备安装套,杆体包括第一支杆和第二支杆,第一支杆为空心杆,第一支杆上下两端均竖直开设有通槽;第二支杆一端封闭,另一端开设有通槽,第二支杆外壁上靠近封闭端竖直设置有安装槽;安装座用于连接第一支杆,安装座包括底座和连接座,底座中心位置设置有插接柱,底座上,沿插接柱周向设置有第一卡块,第一卡块的数量与通槽的数量对应一致,第一卡块外侧通过螺栓连接有弧形固定板,第一支杆下端能够插接在插接柱上,且第一支杆上的通槽能够与第一卡块卡接,连接座用于连接第一支杆和第二支杆,连接座包括定位盘、中心管和第二卡块,中心管竖直贯穿设置在定位盘中心位置,中心管内部设置有导向槽,第二卡块设置有两组,每组第二卡块的数量与通槽的数量对应一致,两组第二卡块分别设置在定位盘上下两端,且沿中心管周向均匀设置,定位盘两端的第二卡块能够分别与第一支杆上端和第二支杆下端的通槽卡接;连接座上设置有锁止机构,锁止机构用于将第一支杆和第二支杆与连接座锁止固定;设备安装套内侧设置有滑动块,滑动块与安装槽卡接,设备安装套上设置有用于固定设备安装套与安装槽的固定螺栓,设备安装套外侧设置有设备固定爪;GIS数据库、GIS处理模块、GNSS接收模块和AI识别模块的数量与智慧杆的数量对应一致,AI识别模块设置在设备固定爪上,且通过无线网与GIS数据库连接,AI识别模块用于识别车牌号,并对车辆进行唯一标识;GIS处理模块用于快速计算出车辆的实时速度、时间、坐标等定位信息;GNSS接收模块用于接收GNSS定位信号;GIS处理模块和GNSS接收模块分别与GIS数据库电性连接。
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