[发明专利]可变螺距螺旋桨控制装置及控制方法、以及存储介质

权利要求书

1.一种可变螺距螺旋桨控制装置，具有：

获取部，其获取向船舶的内燃机供给的燃料供给量、该内燃机的转速以及表示该内燃机是否为过负荷状态的状态信号；

计算部，在所述内燃机为过负荷状态的情况下，所述计算部计算所述燃料供给量与同所述内燃机的转速预先对应的最大燃料供给量之差或该差相对于所述最大燃料供给量的比例；以及

控制部，其根据由所述计算部计算出的差或比例来控制可变螺距螺旋桨的桨叶角。

2.根据权利要求1所述的可变螺距螺旋桨控制装置，其特征在于，

所述差或比例的值越小，所述控制部使可变螺距螺旋桨的桨叶角的减小速度越快。

3.根据权利要求1或2所述的可变螺距螺旋桨控制装置，其特征在于，

所述差或比例的值越小，所述控制部使可变螺距螺旋桨的桨叶角越接近0度。

4.一种可变螺距螺旋桨控制装置，具有：

获取部，其获取船舶的内燃机的转速的值和负荷的值；

评价部，在所述内燃机为根据所述内燃机的负荷和转速决定的过负荷状态的情况下，所述评价部评价过负荷程度；以及

控制部，其根据由所述评价部评价的过负荷程度来控制可变螺距螺旋桨的桨叶角的减小。

5.一种可变螺距螺旋桨控制方法，包括：

获取步骤，获取向船舶的内燃机供给的燃料供给量、该内燃机的转速以及表示该内燃机是否为过负荷状态的状态信号；

判断步骤，根据在所述获取步骤中获取到的所述状态信号来判断所述内燃机是否为过负荷状态；

计算步骤，在所述判断步骤中判断为所述内燃机为过负荷状态的情况下，计算所述燃料供给量与同所述内燃机的转速预先对应的最大燃料供给量之差或该差相对于所述最大燃料供给量的比例；以及

控制步骤，根据通过所述计算步骤计算出的差或比例来控制可变螺距螺旋桨的桨叶角。

6.一种计算机可读取的存储介质，存储有用于使计算机执行以下步骤的可变螺距螺旋桨控制程序：

获取步骤，获取向船舶的内燃机供给的燃料供给量、该内燃机的转速以及表示该内燃机是否为过负荷状态的状态信号；

判断步骤，根据在所述获取步骤中获取到的所述状态信号来判断所述内燃机是否为过负荷状态；

计算步骤，在所述判断步骤中判断为所述内燃机为过负荷状态的情况下，计算所述燃料供给量与同所述内燃机的转速预先对应的最大燃料供给量之差或该差相对于所述最大燃料供给量的比例；以及

控制步骤，根据通过所述计算步骤计算出的差或比例来控制可变螺距螺旋桨的桨叶角。