[发明专利]一种汽轮机叶片结垢的清洗机构及基于该机构的清洗方法

说明书

本发明公开了一种汽轮机叶片结垢的清洗机构及基于该机构的清洗方法，包括包覆在多组汽轮机叶片外部的壳体，在汽轮机叶片中通入水清洗时水的冲击力可带动汽轮机叶片保持转动，无需停止汽轮机运转，且水经过壳体中的导板可呈螺旋轨迹冲洗在相邻的汽轮机叶片之间，还包括接收出水管处排出的水并将接收的水从进水管继续排入壳体中的循环箱，循环箱中设有组成单向循环通道并供循环箱中的水单向流通使水中杂质滤除的过滤机构，冲洗叶片的水可排入到循环箱中通过过滤机构过滤后再次排入壳体中用于清洗汽轮机叶片，且过滤机构中的水经过多次循环过滤再进入壳体中对汽轮机叶片进行冲洗，保证了用于冲洗汽轮机叶片的水本身不含有杂质，清洗效果好。

技术领域

本发明涉及汽轮机技术领域，具体涉及一种汽轮机叶片结垢的清洗机构及基于该机构的清洗方法。

背景技术

汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一种旋转式蒸汽动力装置，高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上，使装有叶片排的转子旋转，同时对外做功。汽轮机是现代火力发电厂的主要设备，也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中。

现有技术中，汽轮机的叶片接收蒸汽时会产生杂质，难以清洗，且应用在工业上的汽轮机叶片较大，不便取出进行清理，且由于汽轮机作为动力来源，停机清洗成本较高；为此我们提供一种汽轮机叶片结垢的清洗机构及基于该机构的清洗方法解决上述问题。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本发明提供了一种汽轮机叶片结垢的清洗机构及基于该机构的清洗方法，包括包覆在多组汽轮机叶片外部的壳体，在汽轮机叶片中通入水清洗时水的冲击力可带动汽轮机叶片保持转动，无需停止汽轮机运转，且水经过壳体中的导板可呈螺旋轨迹冲洗在相邻的汽轮机叶片之间，清洗效果较好。

为了实现上述目的，本发明采用的一种汽轮机叶片结垢的清洗机构，包括：

包覆在多组汽轮机叶片外部的壳体，所述壳体的一端上方设有向壳体中输入蒸汽并通过进入壳体中的蒸汽推动汽轮机叶片转动的蒸汽进管，所述壳体的一端下方设有向壳体中输入水并通过进入壳体中的水推动汽轮机叶片转动的进水管，所述壳体的另一端上方设有用于输出壳体中蒸汽的蒸汽出管，所述壳体的另一端下方设有用于输出壳体中水的出水管，所述壳体的内壁设有引导进水管处进入的水呈螺旋轨迹冲洗在多组汽轮机叶片之间的导板；

接收出水管处排出的水并将接收的水从进水管继续排入壳体中的循环箱，所述循环箱中设有组成单向循环通道并供循环箱中的水单向流通使水中杂质滤除的过滤机构。

作为上述方案的进一步优化，所述壳体的中部设有横向活动贯穿壳体两端的转轴，多组汽轮机叶片固定在转轴上。

作为上述方案的进一步优化，所述蒸汽进管、蒸汽出管、进水管和出水管中均设有开关阀，所述壳体的一侧设有循环单元，循环单元的一侧设有将壳体外部的水抽入并将水从进水管排入壳体的第二水管，所述循环单元的另一侧设有接收循环箱中出水的第一水管，所述循环箱的一端设有将循环箱中水输入第一水管的循环出水管，所述第一水管中设有使水单向由循环出水管流向第一水管的单向水阀，所述循环箱的另一端设有接收将壳体中的水排入循环箱的循环进水管，所述出水管与循环进水管之间通过可拆装的软管连通。

作为上述方案的进一步优化，所述导板呈螺旋状沿着壳体的内壁固定设置。

作为上述方案的进一步优化，所述循环箱固定在壳体的底部，循环箱包括可将循环箱中水热量传递至壳体内部的导热板与阻隔循环箱中水热量流失并设置于导热板一侧的矩形壳体。

作为上述方案的进一步优化，所述过滤机构包括接收由循环进水管中的水单向输出至循环出水管的第一过滤盒，所述第一过滤盒的一侧设有将第一过滤盒中接收的水过滤的L形过滤板，还包括收集经过第一过滤盒中的部分水与过滤水分离出的杂质的第二过滤盒，所述第二过滤盒一侧设有将第二过滤盒中收集的水单向排入此处第一过滤盒靠近循环进水管的一侧并再次经过第一过滤盒上的L形过滤板过滤的连接管。