[发明专利]发动机生产用传送装置有效
申请号: | 202010792727.3 | 申请日: | 2020-08-10 |
公开(公告)号: | CN111661607B | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 徐仲亮;王国辉;李国涛;童顺波;邵明鹏;周茂森 | 申请(专利权)人: | 华丰动力股份有限公司 |
主分类号: | B65G47/248 | 分类号: | B65G47/248;B65G47/53;B65G23/44;B23P19/00 |
代理公司: | 北京中索知识产权代理有限公司 11640 | 代理人: | 周国勇 |
地址: | 261041 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 生产 传送 装置 | ||
1.一种发动机生产用传送装置,其特征在于,包括传送带、位于传送带一端的转向装置和固定连接转向装置的翻转机构,所述传送带包括垂直设置的第一传送带和第二传送带,且所述第二传送带与第一传送带之间具有高度差;
所述转向装置位于第一传送带和第二传送带拐角处,且所述转向装置包括动力件和连接动力件的旋转盘,所述旋转盘固定连接动力件的输出端;
所述翻转机构包括固定座、翻转杆和底板,所述底板上安装有固定抓手,且所述底板端部通过移动装置连接固定座,所述翻转杆两端分别活动连接固定座和底板,且所述翻转杆具有弯折角度,所述移动装置设有两组,且所述移动装置包括驱动件、螺杆和套接螺杆的移动块,所述移动块活动连接底板;
所述驱动件包括主动轮、从动轮和旋转链条,所述旋转链条套接主动轮和从动轮,且所述旋转链条上套接有涨紧度调节装置,所述从动轮固定连接螺杆,所述涨紧度调节装置包括固定壳、对称设置的压辊、连接压辊的连接件和旋转件,所述旋转件固定连接连接件,且所述旋转件一侧设有限位件,所述压辊通过连杆连接固定壳,且所述固定壳上设有限位槽,所述连杆活动于限位槽内,所述旋转链条设有两条,且两条旋转链条之间具有间隙,所述连接件位于间隙内。
2.根据权利要求1所述的发动机生产用传送装置,其特征在于,所述旋转件为锥齿轮,所述限位件为限位杆,且所述限位杆呈弧形设置,所述限位杆的弧形方向与锥齿轮的轮齿方向相反,且所述限位杆端部活动连接固定壳。
3.根据权利要求2所述的发动机生产用传送装置,其特征在于,所述限位杆下方设有顶块,所述顶块固定连接固定壳,且所述顶块宽度小于锥齿轮轮齿与固定壳之间的距离。
4.根据权利要求1所述的发动机生产用传送装置,其特征在于,所述固定座与旋转盘之间安装有横向移动装置,所述横向移动装置包括移动轨道和伸缩气缸,所述固定座上设有与移动轨道相匹配的滑槽,且所述固定座固定连接伸缩气缸端部。
5.根据权利要求1所述的发动机生产用传送装置,其特征在于,所述翻转杆一端活动连接底板,且位于底板边侧中间位置,所述翻转杆的弯折角度大于90°。
6.根据权利要求1所述的发动机生产用传送装置,其特征在于,所述固定座上设有容纳螺杆移动的移动空间,且所述移动空间呈T型设置,所述移动块活动于T型设置的移动空间内。
7.根据权利要求1所述的发动机生产用传送装置,其特征在于,所述固定抓手固定连接底板,且所述底板上设有若干个通孔,所述固定抓手为机械手。
8.根据权利要求1所述的发动机生产用传送装置,其特征在于,所述第二传送带与第一传送带之间的高度差小于底板竖起后的高度。
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