[发明专利]一种无人驾驶汽车的充电装置在审

专利信息
申请号: 202010792805.X 申请日: 2020-08-10
公开(公告)号: CN112046324A 公开(公告)日: 2020-12-08
发明(设计)人: 龙建宇;李川;张绍辉 申请(专利权)人: 东莞理工学院
主分类号: B60L53/35 分类号: B60L53/35;B60L53/37;B60L53/16
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 523808 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 无人驾驶 汽车 充电 装置
【说明书】:

发明公开了一种无人驾驶汽车的充电装置,具体为底板,所述底板的上方垂直设置有四根升降杆,所述底板的顶部设置有蓄电箱,所述蓄电线的另一端连接有充电枪,所述蓄电箱的右臂安装有支撑板,所述支撑板的上方安装有调节模块,所述汽车的外表面设置有接电座,所述遮挡板的右侧下方安装有激光测距仪,该一种无人驾驶汽车的充电装置,通过液压杆的伸缩可以带动调节板以及充电枪等部件进行前后移动,完成充电枪与接电座的连接以及断开,无需人工进行操作,通过激光测距仪可以在车辆行使至底板上之前,提前测得车辆位置以及外形数据,以便于及时控制升降杆进行伸缩带动遮挡板上升或下降,满足遮挡板防护不同高度的车辆的目的。

技术领域

本发明涉及充电装置技术领域,具体为一种无人驾驶汽车的充电装置。

背景技术

随着经济快速发展,人们的生活水平不断提高,汽车已经成为人们工作生活中的必须品,但传统的以化石燃料为能源的汽车不仅消耗着宝贵的石油资源,还造成了空气污染等环境问题,电动汽车使用电能驱动,绿色环保,已经成为未来汽车发展的主要方向,绝大多数电动汽车内置大容量电池以储存电能,电能不足时需要及时充电,电动汽车充电技术应运而生。

现有的无人驾驶汽车的充电装置,在对汽车进行充电时,传统的充电方式一般都是手动操作的,无法实现自动充电,因此,我们提供了一种无人驾驶汽车的充电装置。

发明内容

针对现有技术的不足,本发明提供了一种无人驾驶汽车的充电装置,解决了上述背景技术中提出的问题。

为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种无人驾驶汽车的充电装置,包括底板,所述底板的上方垂直设置有四根升降杆,且升降杆顶部安装有遮挡板,所述底板的右侧设置有斜板,所述底板的顶部设置有蓄电箱,且蓄电箱的外部设置有拉手,所述拉手的一侧安装有电源开关,且电源开关的上方设置有处理终端,所述蓄电箱的右壁设置有连接块,且连接块的底部与蓄电线的一端相连接,所述蓄电线的另一端连接有充电枪,所述蓄电箱的右臂安装有支撑板,且支撑板的底部设置有三角支撑架,所述支撑板的上方安装有调节模块,且调节模块的前侧设置有汽车,所述汽车的外表面设置有接电座,所述遮挡板的右侧下方安装有激光测距仪,且遮挡板的中部下方安装有视觉探头。

优选的,所述升降杆与底板之间为焊接,且升降杆与遮挡板之间为螺栓连接,所述底板与斜板为一体式结构。

优选的,所述蓄电箱与连接块之间为焊接,且连接块与蓄电线之间为电性连接,所述蓄电线与充电枪为电性连接。

优选的,所述蓄电箱与支撑板之间为固定连接,且支撑板与三角支撑架为一体式结构,所述三角支撑架与蓄电箱之间为螺栓连接,且支撑板通过三角支撑架与蓄电箱构成可拆卸结构,所述支撑板与调节模块之间为固定连接。

优选的,所述充电枪包括卡块、手柄、电芯和卡圈,且卡圈的外部设置有卡块,所述卡圈的底部设置有手柄,且卡圈的内部安装有电芯。

优选的,所述卡圈与卡块之间为一体式结构,且卡圈与手柄之间为一体式结构,所述卡圈与电芯之间为嵌合连接。

优选的,所述接电座包括外壳、卡槽、接电口和卡环,且外壳的内部设置卡环,所述卡环的内表面安装有卡槽,且卡槽的内部设置有接电口。

优选的,所述外壳与卡环之间为一体式结构,且卡环与卡槽为一体式结构,所述卡槽与接电口之间为嵌合连接,且卡槽的凹槽宽度与卡块的外部宽度相差1mm。

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