[发明专利]一种市政道路车辆降温装置在审
申请号: | 202010793578.2 | 申请日: | 2020-08-10 |
公开(公告)号: | CN112076926A | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 黄新金 |
主分类号: | B05B15/68 | 分类号: | B05B15/68;B05B9/04;F25D31/00;E01C1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 533999 广西壮族自治*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政道路 车辆 降温 装置 | ||
1.一种市政道路车辆降温装置,其特征在于,包括:
降温池(1);
移动机构(2),沿前后方向设置在所述降温池(1)的底端,所述移动机构(2)的顶端左右两侧与降温池(1)的顶端位于同一水平面上;
伸展机构(3),所述伸展机构(3)的数量为两个,两个所述伸展机构(3)分别沿前后方向安装在移动机构(2)的左右两侧移动端;
转动机构(4),所述转动机构(4)的数量为四个,四个所述转动机构(4)分别安装在左右两侧伸展机构(3)的前后两个移动端;
俯仰机构(5),所述俯仰机构(5)的数量为四个,四个所述俯仰机构(5)分别安装在四个转动机构(4)的顶端;
喷头管(6),所述喷头管(6)的数量为四个,四个所述喷头管(6)分别沿左右方向安装在四个俯仰机构(5)的顶端。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路车辆降温装置,其特征在于:所述移动机构(2)包括:
移动机构壳体(21),沿前后方向设置在所述降温池(1)的底端,所述移动机构壳体(21)的内侧与降温池(1)的外壁相套接;
限位槽(22),所述限位槽(22)的数量为两个,两个所述限位槽(22)分别沿前后方向开设在移动机构壳体(21)的顶端左右两侧,所述限位槽(22)的内腔上下两侧分别与移动机构壳体(21)的内腔和外壁相贯通;
丝杠螺母(23),所述丝杠螺母(23)的数量为两个,两个所述丝杠螺母(23)分别插接在左右两个限位槽(22)的内腔;
丝杠螺杆(24),所述丝杠螺杆(24)的数量为两个,两个所述丝杠螺杆(24)分别沿前后方向通过轴承转动连接在移动机构壳体(21)的内腔前侧左右两端且位于左右两个限位槽(22)的下方对应位置处,所述轴承的内环与丝杠螺杆(24)的外壁过盈配合,且轴承的外环与移动机构壳体(21)的内壁固定连接;
第一锥形齿轮(25),所述第一锥形齿轮(25)的数量为两个,两个所述第一锥形齿轮(25)分别键连接在左右两个丝杠螺杆(24)的外壁后侧;
第一电机(26),设置在所述移动机构壳体(21)的内腔底端右后方;
第一转轴(27),沿左右方向螺钉连接在所述第一电机(26)的输出端;
第二锥形齿轮(28),所述第二锥形齿轮(28)的数量为两个,两个所述第二锥形齿轮(28)分别键连接在第一转轴(27)的外壁左右两侧,左右两个第二锥形齿轮(28)分别与左右两个第一锥形齿轮(25)相啮合。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路车辆降温装置,其特征在于:所述转动机构(4)包括:
转动机构壳体(41),设置在所述伸展机构(3)的移动端上方;
转动盘(42),通过轴承转动连接在所述转动机构壳体(41)的内腔顶端中心位置,所述轴承的内环与转动盘(42)的外壁过盈配合,且轴承的外环与转动机构壳体(41)的内壁固定连接;
蜗轮(43),螺钉连接在所述转动盘(42)的底端;
第二电机(44),设置在所述转动机构壳体(41)的内腔;
多线蜗杆(45),螺钉连接在所述第二电机(44)的输出端,所述多线蜗杆(45)和蜗轮(43)相啮合。
4.根据权利要求1所述的一种市政道路车辆降温装置,其特征在于:所述俯仰机构(5)包括:
安装座(51),安装在所述转动盘(42)的顶端;
第二转轴(52),沿前后方向通过轴承转动连接在所述安装座(51)的内侧顶端,所述轴承的内环与第二转轴(52)的外壁过盈配合,且轴承的外环与安装座(51)的内壁固定连接,所述第二转轴(52)的前后两侧分别延伸出安装座(51)的外壁前后两侧;
转动座(53),沿左右方向设置在所述第二转轴(52)的外侧;
从动齿轮(54),键连接在所述第二转轴(52)的外壁;
第三电机(55),设置在所述安装座(51)的内侧;
主动齿轮(56),螺钉连接在所述第三电机(55)的输出端,所述主动齿轮(56)与从动齿轮(54)相啮合。
5.根据权利要求1所述的一种市政道路车辆降温装置,其特征在于:所述降温池(1)还包括;
蓄水罐(7),设置在所述降温池(1)的左后方;
水泵(8),设置在所述降温池(1)的左后方且位于蓄水罐(7)的前侧,所述水泵(8)的进水管延伸进蓄水罐(7)的内腔,所述水泵(8)的出水管可通过多通接头分别与四个喷头管(6)相螺接;
过滤装置(9),设置在所述降温池(1)的左后方且位于蓄水罐(7)的后侧,所述过滤装置(9)的进水管延伸进降温池(1)的内腔,所述过滤装置(9)的出水管延伸进蓄水罐(7)的内腔;
全景摄像头(10),沿上下方向通过支架安装在所述降温池(1)的左前方,所述全景摄像头(10)和过滤装置(9)电性连接;
控制箱(11),通过支架安装在所述降温池(1)的左右方且位于水泵(8)的右侧,所述控制箱(11)分别与第一电机(26)、第二电机(44)、第三电机(55)、水泵(8)、过滤装置(9)和全景摄像头(10)电性连接。
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