[发明专利]一种远洋客船的无柱式大厅结构有效
申请号: | 202010794081.2 | 申请日: | 2020-08-10 |
公开(公告)号: | CN112026988B | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
发明(设计)人: | 陈刚;马涛;张学辉;吴传伟 | 申请(专利权)人: | 上海外高桥造船有限公司 |
主分类号: | B63B15/00 | 分类号: | B63B15/00 |
代理公司: | 上海湾谷知识产权代理事务所(普通合伙) 31289 | 代理人: | 倪继祖 |
地址: | 200137 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 远洋 客船 无柱式 大厅 结构 | ||
本发明公开了一种远洋客船的无柱式大厅结构,包括穹顶结构,所述穹顶结构包括球形穹顶和平面穹顶,所述穹顶结构下方设有底部结构,所述底部结构包括焊接板撑架、侧边支柱、底部支板、二号加强架、弧形连接架、弧形架铆接块、船体、底板面、墙面和门梁体,所述焊接板撑架为长方形的一条宽边与半圆相焊接的形状,所述焊接板撑架的方形边上皆垂直焊接有若干侧边支柱,所述侧边支柱之间通过二号加强架连接,靠近所述焊接板撑架弧形边的底部结构上焊接有弧形连接架,所述弧形连接架远离底部结构的一端焊接在弧形架铆接块上。本发明结构新颖,具有良好的观赏性和设计上的便利性,是一种新型且实用的远洋客船的无柱式大厅结构。
技术领域
本发明涉及远洋客船结构技术领域,特别涉及一种远洋客船的无柱式大厅结构。
背景技术
现有技术中,远洋客船的大厅结构大多还具有一些承重柱进行支撑穹顶,而这些承重柱无疑会对大厅内部的装饰设计造成一些阻碍,减少了大厅内装饰设计的多样性,也对大厅内举办聚会或者活动时造成一些不便,所以本发明提供一种远洋客船的无柱式大厅结构来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种远洋客船的无柱式大厅结构,解决了现有的缺点。
为了解决上述问题,本发明提供了一种技术方案:
一种远洋客船的无柱式大厅结构,包括穹顶结构,所述穹顶结构包括球形穹顶和平面穹顶,所述穹顶结构下方设有底部结构,所述底部结构包括焊接板撑架、侧边支柱、底部支板、二号加强架、弧形连接架、弧形架铆接块、船体、底板面、墙面和门梁体,所述焊接板撑架为长方形的一条宽边与半圆相焊接的形状,所述焊接板撑架的方形边上皆垂直焊接有若干侧边支柱,所述侧边支柱之间通过二号加强架连接,靠近所述焊接板撑架弧形边的底部结构上焊接有弧形连接架,所述弧形连接架远离底部结构的一端焊接在弧形架铆接块上,所述弧形架铆接块固定在焊接板撑架弧形边的中心处,所述侧边支柱远离焊接板撑架的一端垂直焊接在底部支板上,所述侧边支柱的下端和底部支板皆固定在船体内,所述焊接板撑架正下方的船体上设有底板面,所述底板面接触的船体的一侧上设有墙面,所述弧形连接架包裹在门梁体内,所述门梁体分别焊接在焊接板撑架和侧边支柱上。
作为优选,所述球形穹顶包括一号支撑环、一号环架、二号支撑环、二号环架、三号支撑环、三号环架、四号支撑环、四号环架、一号弧形顶架、顶架铆接块、二号弧形顶架和顶架焊接板,所述一号支撑环的下侧上焊接有若干一号环架,所述一号环架远离一号支撑环的一端焊接在二号支撑环的上侧上,所述二号支撑环的下侧上焊接有若干二号环架,所述二号环架远离二号支撑环的一端焊接在三号支撑环的上侧上,所述三号支撑环的下侧上焊接有若干三号环架,所述三号环架远离三号支撑环的一端焊接在四号支撑环上,所述四号支撑环的下侧上焊接有若干四号环架,所述四号环架远离四号支撑环的一端依次焊接在四个一号弧形顶架和两个二号弧形顶架上,所述一号弧形顶架和二号弧形顶架的弧度相同,两个所述一号弧形顶架和一个二号弧形顶架组合成一个圆,所述一号弧形顶架之间通过顶架铆接块连接,所述一号弧形顶架互相远离的一端通过顶架铆接块固定在一号顶层上,两个所述二号弧形顶架的两端通过顶架焊接板分别固定在一号顶层和二号顶层上。
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