[发明专利]一种摩托车电磁定速巡航系统

说明书

本发明公开一种摩托车电磁定速巡航系统，包括电磁定速巡航电路、加油握把以及电磁感应装置；所述定速巡航电路模块包括点火开关、离合开关、刹车灯开关、起动开关、继电器、线束、保险丝以及电源；所述继电器包括第一继电器和第二继电器；所述电磁感应装置包括电磁线圈和滑动铁板；所述电磁线圈的一端连接所述电源的输入端；所述电磁线圈的另一端连接所述第二继电器；所述滑动铁板一端固设在所述加油握把上。本发明的有益效果：利用电磁铁原理实现对摩托车车速高低的随意控制，减少了不必要的车速变化，减轻了驾驶人员的疲劳，有效避免了骑行人员在骑行时造成的手麻木；节省燃料，使用操作方便，实用性强，使用效果好，便于推广使用。

技术领域

本发明涉及摩托车技术领域，具体为一种摩托车电磁定速巡航系统。

背景技术

随着现在人们生活水平的提高，摩托车作为我国一种良好的驾驶及载物工具，有着巨大的市场占有率，其具有扭力大，载重量大等特点，在爬坡及载人、载物方面与其他交通工具相比有很大优势。适合郊县间长短途使用，但市场上销售的摩托车均没有定速巡航装置，驾驶员在骑行时需要时刻紧握油门，这使得摩托车在骑行过程中存在一定的不便，且容易造成驾驶人员操作疲惫，影响驾驶安全，同时，长时间骑行会造成右手麻木，没有知觉，在紧急的情况下会造成右手握刹车无力，易产生安全隐患。

定速巡航装置在电子控制的摩托车车型上有较多应用，尤其是在电气系统复杂的电喷车型方面，是较为成熟的产品，但也仅限于部分高端豪华摩托车车型。目前国内市场上还是以中小排量的中低端、性价比高的摩托车为主，而且80％以上是化油器等主流机械控制为方式的车型，这一类型摩托车均无法有效实现车辆定速巡航功能。

因此，本发明提供一种摩托车电磁定速巡航系统。

发明内容

为解决以上现有问题，本发明提供一种摩托车电磁定速巡航系统。本发明通过以下技术方案实现。

一种摩托车电磁定速巡航系统，包括电磁定速巡航电路、加油握把以及电磁感应装置；

所述定速巡航电路模块包括点火开关、离合开关、刹车灯开关、起动开关、继电器、线束、保险丝以及电源；所述继电器包括第一继电器和第二继电器；所述电源的输出端连接所述点火开关的一端；所述点火开关的另一端连接所述保险丝丝的一端；所述保险丝丝的另一端设有包括第一支路和第二支路；所述第一支路连接所述离合开关的一端；所述离合开关的另一端连接所述第一继电器；所述第一继电器分别连接所述第二继电器和所述电源的输入端；所述第二支路连接所述起动开关的一端；所述起动开关的另一端连接所述第二继电器；所述刹车灯开关连接于所述第一继电器；

所述电磁感应装置包括电磁线圈和滑动铁板；所述电磁线圈的一端连接所述电源的输入端；所述电磁线圈的另一端连接所述第二继电器；所述滑动铁板一端固设在所述加油握把上。

优选的，所述电源为车用电瓶。

优选的，所述第一继电器为常闭继电器；所述第二继电器为常开继电器。

优选的，所述起动开关为限位开关。

本发明的有益效果：本发明结构简单，设计合理，利用电磁铁原理实现对摩托车车速高低的随意控制，减少了不必要的车速变化，减轻了驾驶人员的疲劳，有效避免了骑行人员在骑行时造成的手麻木，有利于骑行人员的健康；节省燃料，使用操作方便，实用性强，使用效果好，便于推广使用。

附图说明

图1为本发明一种摩托车电磁定速巡航系统的电路原理图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的技术方案作更为详细、完整的说明。

具体实施例1，一种摩托车电磁定速巡航系统，包括电磁定速巡航电路、加油握把10以及电磁感应装置；