[发明专利]一种利用3D打印技术打印轮胎模具的方法

说明书

本发明公开一种利用3D打印技术打印轮胎模具的方法，涉及3D打印技术领域，包括以下步骤：1)建立轮胎模具的3D打印模型；2)在建好的3D打印模型中进行钢片建模；3)将3D打印模型从中间沿着轮胎模具花纹切开；4)通过3D打印机在底部支撑上进行轮胎模具打印；5)打印完成后，去除轮胎模具下方的底部支撑，并对轮胎模具进行清洗；6)将打印完成的轮胎模具，固定在靠模上，即可进行铸造。本发明利用3D打印技术打印轮胎模具，能够节省人工、材料成本，还能保证轮胎精度，样品不会变形，操作更加简单。

技术领域

本发明涉及3D打印技术领域，特别是涉及一种利用3D打印技术打印轮胎模具的方法。

背景技术

传统的轮胎模具制造方法，想要制造复杂花纹的轮胎模具需要用到价格昂贵的五轴雕刻机(上百上千万级别)，其设备成本较高；而且利用传统的五轴雕刻机做出来的轮胎模具，为实心的，所用材料较多，而且非常重，如图1所示。

而且轮胎有许多的沟槽及花纹槽，都是需要精准的尺寸；传统的轮胎模具制造完成后还有一套特制的卡板是用来卡沟槽的尺寸(卡板由供应商制作)，后续还需要利用到特制的钢片插入到花纹槽里面，然后进行模具的铸造。传统做法中，钢片需要人工一片一片的插入轮胎模具的花纹槽中，费时费力，如图2所示。

利用3D打印机进行轮胎模具的做法，是一个时代在进步的体现；但3D打印在国内也是在起步摸索阶段，应用在轮胎行业也是寥寥无几。而且，原始的轮胎档案是按照整个轮胎的八分之一去做的(整个轮胎制造行业的惯例)，因为整体高度的原因，打印时间会较长；在给轮胎模具加支撑时也需要注意到光洁度的问题；而且整个八分之一的轮胎档案下去打印的话，耗费材料；如果直接上3D打印机打印的话，因3D打印机需要克服的难点现如今还难以解决，轮胎模具的上半部分尺寸的精准度、收缩力及各方面的数据都表现不理想。

因此，亟需提供一种利用3D打印技术打印轮胎模具的方法，以解决现有技术中所存在的上述问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种利用3D打印技术打印轮胎模具的方法，以解决上述现有技术存在的问题，利用3D打印技术打印轮胎模具，能够节省人工、材料成本，还能保证轮胎精度，样品不会变形，操作更加简单。

为实现上述目的，本发明提供了如下方案：本发明提供一种利用3D打印技术打印轮胎模具的方法，包括以下步骤：

1)建立轮胎模具的3D打印模型；

2)在建好的3D打印模型中进行钢片建模；

3)将3D打印模型从中间沿着轮胎模具花纹切开；

4)通过3D打印机在底部支撑上进行轮胎模具打印；

5)打印完成后，去除轮胎模具下方的底部支撑，并对轮胎模具进行清洗；

6)将打印完成的轮胎模具，固定在靠模上，即可进行铸造。

优选的，所述步骤4)中，在进行轮胎模具打印之前，调整3D打印模型的打印角度。

优选的，所述3D打印模型有花纹的一面与水平面之间的夹角为45°-50°。

优选的，所述轮胎模具和所述底部支撑为橡胶或树脂材质。

优选的，所述步骤3)中，3D打印模型从中间沿着轮胎模具花纹纵向切开。

优选的，所述步骤3)中，3D打印模型从中间沿着轮胎模具花纹横向切开。

优选的，所述轮胎模具与所述靠模的连接处设置有固定部，所述固定部与所述靠模上对应设置有螺纹孔，通过螺栓穿过所述螺纹孔实现轮胎模具与所述靠模的固定。

优选的，所述靠模为不锈钢材质。

本发明相对于现有技术取得了以下技术效果：