[发明专利]一种快速转向进退系统在审
申请号: | 202010796339.2 | 申请日: | 2020-08-10 |
公开(公告)号: | CN112009963A | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 程智雄;张洪;申云峰;管鸿键 | 申请(专利权)人: | 昆明客车制造有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00;B05D3/02 |
代理公司: | 成都睿道专利代理事务所(普通合伙) 51217 | 代理人: | 薛波 |
地址: | 650100 云南省昆明*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 快速 转向 进退 系统 | ||
1.一种快速转向进退系统,包括轨道(1)、输送车(2),所述输送车(2)沿轨道(1)运动,其特征在于:还包括挡块总成(3)、牵引件(4)、传动机构(5)、导向件(6),所述挡块总成(3)连接于输送车(2),其设置有两限位块(32),牵引件(4)位于两限位块(32)之间并与传动机构(5)连接,所述传动机构(5)与驱动装置连接做往复运动;所述牵引件(4)抵于限位块(32)带动挡块总成(3)从而带动输送车(2);所述导向件(6)安装于水平面,限位块(32)运动到导向件(6)时沿导向件(6)爬升以释放牵引件(4)。
2.根据权利要求1所述的一种快速转向进退系统,其特征在于:所述挡块总成(3)还包括总成壳体(31);所述限位块(32)分别连接于总成壳体(31)两端。
3.根据权利要求1或2所述的一种快速转向进退系统,其特征在于:所述限位块(32)包括连接轴和滚轮;所述连接轴位于限位块两端,连接轴外端转动连接滚轮。
4.根据权利要求3所述的一种快速转向进退系统,其特征在于:所述总成壳体(31)两端分别开设有腰型孔,所述限位块(32)两端的连接轴分别置于腰型孔内。
5.根据权利要求4所述的一种快速转向进退系统,其特征在于:所述总成壳体(31)为C型壳体,开口向下。
6.根据权利要求1所述的一种快速转向进退系统,其特征在于:所述导向件(6)包括支架(62)和凸台(61);所述支架(62)连接于凸台(61)两端,所述导向件(6)通过支架(62)固定;所述限位块(32)的滚轮运动到导向件(6)位置时沿凸台(61)爬升。
7.根据权利要求6所述的一种快速转向进退系统,其特征在于:所述凸台(61)上端为梯形,所述凸台(61)上通过开设腰型孔与支架(62)可拆卸连接。
8.根据权利要求1所述的一种快速转向进退系统,其特征在于:所述牵引件(4)包括直角板(41)和轴套(42),所述轴套(42)设置于直角板(41)拐角,所述牵引件(4)通过轴套(42)转动连接于传动机构(5),所述挡块总成(3)上设置有引导牵引件(4)旋转的导向块(33),所述导向块(33)安装于挡块总成(3)的中部;输送车(2)前进时,直角板一边水平抵于传动机构(5),另一边抵于挡块总成(3)一端限位块(32);输送车(2)后退时,传动机构(5)切换运动方向,牵引件(4)运动到导向块(33),直角板(41)竖直边靠接导向块(33)后向下旋转,直角板(41)原水平边变为竖直边抵于另一端限位块(32)带动输送车反向运动。
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进