[发明专利]一种新能源汽车电池检修用固定台

说明书

本发明涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种新能源汽车电池检修用固定台。本发明包括支撑底板，支撑底板顶部的两侧均固定有支撑侧板，支撑侧板的顶部均安装有旋转机构，支撑底板顶部靠近四个端角的位置均通过螺钉固定有液压缸。本发明通过第二驱动电机与螺纹杆和移动装夹板之间的相互配合，使得装置对新能源汽车电池或新能源汽车电池箱进行固定时更加快捷方便，通过第一驱动电机与转动轴和连接箱之间的配合，使得装置无需人工手动即可对新能源汽车电池或新能源汽车电池箱进行翻转，使得使用更加方便，通过清洁机构便于清洁的结构设计，使得装置更加方便对检修台进行清洁，大大降低了人工清洁的劳动强度。

技术领域

本发明涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种新能源汽车电池检修用固定台。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术和新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车和其他新能源汽车等，现有的新能源汽车上的电池有的是使用螺栓进行固定，当人们需要对新能源汽车电池进行检修时，常常会使用到新能源汽车电池固定台来完成对新能源汽车电池或新能源汽车电池箱的拆卸与检修，但是，现有的新能源汽车电池检修用固定台，在需要对检修的新能源汽车电池或新能源汽车电池箱进行翻转时较为麻烦，往往需要人工手动的对需要检修的新能源汽车电池或新能源汽车电池箱进行翻转，然后才能对新能源汽车电池或新能源汽车电池箱的另一端面进行拆卸与安装或检修，使得使用不够方便，影响检修效率，且现有装置对新能源汽车电池或新能源汽车电池箱进行固定时不够快捷方便，且固定效果不够理想，并且现有装置在使用过后还需要人工手动对检修台进行清理，使得使用不方便的同时还增加了人工的劳动强度。

发明内容

本发明的目的是提供一种新能源汽车电池检修用固定台。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种新能源汽车电池检修用固定台，包括支撑底板,所述支撑底板顶部的两侧均固定有支撑侧板，所述支撑侧板的顶部均安装有旋转机构，所述支撑底板顶部靠近四个端角的位置均通过螺钉固定有液压缸，所述支撑底板顶部的两端均放置有工具放置盒，所述液压缸的输出端固定有检修台；

所述旋转机构包括第一驱动电机、第一传动齿轮、第二传动齿轮、转动轴、啮齿和连接箱，所述第一驱动电机和支撑侧板通过螺钉固定，所述第一驱动电机的输出端且位于支撑侧板的内部固定有第一传动齿轮，所述第一传动齿轮的顶部啮合连接有第二传动齿轮，所述支撑侧板的内部且位于第二传动齿轮的顶部均转动连接有转动轴，所述转动轴中部的外侧均布固定有啮齿，所述转动轴通过啮齿与第二传动齿轮进行啮合连接，所述转动轴的一端固定有连接箱；

所述连接箱一端的两侧均固定有夹具机构，所述夹具机构包括固定箱、第二驱动电机、第一减速齿轮、第二减速齿轮、连接杆、第三减速齿轮、第一支撑板、第二支撑板、第四减速齿轮、螺纹杆、第三支撑板、第四支撑板、限位导向滑杆和移动装夹板，所述固定箱的内部通过螺钉固定有第二驱动电机，所述第二驱动电机的输出端通过平键连接有第一减速齿轮，所述第一减速齿轮的一侧啮合连接有第二减速齿轮，所述第二减速齿轮的内部固定有连接杆，所述连接杆的一端固定有第三减速齿轮，所述连接杆的外侧且位于第三减速齿轮的一端通过轴承连接有第二支撑板，所述连接杆的外侧且位于第二减速齿轮的另一端通过轴承连接有第一支撑板，所述第三减速齿轮的另一侧啮合连接有第四减速齿轮，所述第四减速齿轮的一端固定有螺纹杆，所述螺纹杆一端的外侧通过轴承连接有第四支撑板，所述螺纹杆靠近第四减速齿轮的一端外侧通过轴承连接有第三支撑板，所述第三支撑板和第四支撑板之间固定有限位导向滑杆，所述螺纹杆和限位导向滑杆的外侧活动连接有移动装夹板，所述固定箱的内部开设有导向滑槽，所述移动装夹板与固定箱通过滑动连接。

优选的，所述第二传动齿轮的内部固定有转动心轴，所述第二传动齿轮通过所述转动心轴和支撑侧板转动连接。