[发明专利]一种车载光伏系统及其控制方法、装置和存储介质在审
申请号: | 202010798387.5 | 申请日: | 2020-08-10 |
公开(公告)号: | CN112117818A | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 梁晓华;宋泽琳;雷龙;翟志伟;郭岩 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | H02J7/35 | 分类号: | H02J7/35;H02S40/30;H02J7/00;B60R16/033;B60L8/00;B60L1/00 |
代理公司: | 北京煦润律师事务所 11522 | 代理人: | 高莹;梁永芳 |
地址: | 519070*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 系统 及其 控制 方法 装置 存储 介质 | ||
1.一种车载光伏系统的控制方法,其特征在于,所述光伏系统,包括:光伏电池板和光伏蓄电池,所述控制方法,包括:
在当前运行周期开始时,获取当前运行周期的天气信息;
根据所述天气信息生成所述光伏系统当前运行周期的运行计划;
根据所述运行计划控制所述光伏系统在当前运行周期的运行。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括:
在当前运行周期内,根据实时的天气信息和/或车载电器的任务指令调整所述光伏系统当前运行周期的运行计划。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,根据所述天气信息生成所述光伏系统当前运行周期的运行计划,包括:
根据当前运行周期的天气信息确定当前运行周期的各个时刻的天气情况在预设的多个天气情况等级中所属的天气情况等级;
根据当前运行周期的各个时刻所属的天气情况等级以及预设的所述多个天气情况等级与车载电器运行功率、光伏电池发电功率和/或光伏蓄电池SOC数据的对应关系,得到当前运行周期的各个时刻的车载电器运行功率、光伏电池发电功率和/或光伏蓄电池充放电功率的计划数据;
和/或,
根据所述运行计划控制所述光伏系统在当前运行周期的运行,包括:
检测所述光伏蓄电池的放电状态,以及所述车载电器的运行状态;
基于所述运行计划,根据所述放电状态和所述运行状态控制所述光伏电池板向所述光伏蓄电池、所述车载电器和/或所述车载动力电池组的电能输送。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,根据所述放电状态和所述运行状态控制所述光伏电池板向所述光伏蓄电池、所述车载电器和/或所述车载动力电池组的电能输送,包括:
当所述车载电器没有运行任务时,将所述光伏电池板产生的电能储存到光伏蓄电池内;
当所述车载电器有运行任务,且所述光伏蓄电池未达到需要充电的放电深度时,将所述光伏电池板产生的电能供给所述车载电器;
当所述车载电器有运行任务,且所述光伏蓄电池达到需要充电的放电深度时,将所述光伏板电池产生的电能同时供给所述光伏蓄电池和所述车载电器;
当所述车载电器没有运行任务,且所述光伏蓄电池的电量已满时,将所述光伏电池板的产生电能储存到车载动力电池组。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,
将所述光伏电池板产生的电能供给所述车载电器时,当所述光伏电池产生的电能不能满足所述车载电器运行时,通过光伏蓄电池向所述车载电器补充电能,以满足所述车载电器的运行要求;
当光伏蓄电池处于深放电状态时,启用车载驱动电池向所述车载空调供电。
6.一种车载光伏系统的控制装置,其特征在于,所述光伏系统,包括:光伏电池板和光伏蓄电池,所述控制装置,包括:
获取单元,用于在当前运行周期开始时,获取当前运行周期的天气信息;
计划单元,用于根据所述获取单元获取的所述天气信息生成所述光伏系统当前运行周期的运行计划;
控制单元,用于根据所述计划单元生成的所述运行计划控制所述光伏系统在当前运行周期的运行。
7.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,还包括:
调整单元,用于在当前运行周期内,根据实时的天气信息和/或车载电器的任务指令调整所述光伏系统当前运行周期的运行计划。
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