[发明专利]螺母板组件在审
申请号: | 202010798449.2 | 申请日: | 2020-08-11 |
公开(公告)号: | CN112389673A | 公开(公告)日: | 2021-02-23 |
发明(设计)人: | S·P·沃克 | 申请(专利权)人: | 波音公司 |
主分类号: | B64F5/10 | 分类号: | B64F5/10;F16B37/04 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 张颖 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺母 组件 | ||
本发明涉及螺母板组件,包括具有基板开口的基板。螺母板组件包括耦接到基板的底部的通道配件,每个通道配件具有主体,其顶部面对基板的底部。每个通道配件在主体的底部具有螺母帽通道,该螺母帽通道与主体中的开口对准。螺母板组件包括接收在螺母帽通道中的螺母帽,该螺母帽通道耦接到通道配件并定位在主体的底部下方。每个螺母帽具有保持螺母的槽腔,以接收用于从安装结构的外表面穿过基板和通道配件的主体将基板固定到安装结构的紧固件。
技术领域
本文的主题总体上涉及飞行器组件。
背景技术
在交通工具诸如飞行器的组装期间,诸如使用紧固件将各种结构固定在一起。例如,飞行器的机翼组件包括固定到机翼梁或机翼组件的其他内部结构的机翼面板。许多紧固件用于将机翼面板固定到机翼梁。当使用带螺纹的紧固件时,螺母被保持在机翼组件的内部,同时紧固件被从机翼组件的外部紧固。在紧固过程期间,安装人员通常需要进入机翼组件的内部以定位和保持螺母。将机翼面板组装到机翼梁是耗时的过程。另外,机翼组件的内部空间不可容易地接近。此外,由于机翼组件被设计得更薄,因此用于安装人员进入的空间量有限。
关于这些和其他考虑,提出了本文的公开内容。
发明内容
在一个示例中,提供了一种螺母板组件,其包括具有顶部和底部的基板。顶部被构造成面对安装结构的内表面。基板具有穿过其中的基板开口。基板具有第一侧和第二侧。基板具有前边缘和后边缘。螺母板组件包括耦接到基板底部的通道配件。每个通道配件包括具有顶部和底部的主体。主体的顶部面对基板的底部。主体具有与基板中的对应基板开口对准的开口。每个通道配件在主体底部均具有一个螺母帽通道,该螺母帽通道与主体中的开口对准。螺母板组件包括耦接到通道配件并定位在主体底部下方的螺母帽。螺母帽接收在通道配件的螺母帽通道中。每个螺母帽具有在螺母帽的顶部敞开的槽腔,该槽腔支持与主体中的开口对准的螺母以及对应基板开口,以接收用于通过基板和通道配件的主体将基板从安装结构的外表面固定到安装结构的紧固件。
在另一个示例中,提供了一种螺母板组件,其包括具有顶部和底部的基板。顶部被构造成面对安装结构的内表面。基板具有穿过其中的基板开口。基板具有第一侧和第二侧以及前边缘和后边缘。基板在前边缘处具有加强唇缘,该加强唇缘形成密封凹槽。螺母板组件包括接收在密封凹槽中的基板密封件,该密封件被构造成在基板和安装结构之间密封。螺母板组件包括耦接到基板底部的通道配件。每个通道配件包括具有顶部和底部的主体。主体的顶部面对基板的底部。通道配件具有前支撑壁,该前支撑壁沿基板的加强唇缘延伸并支撑基板的加强唇缘。主体具有与基板中的对应基板开口对准的开口。每个通道配件在主体底部具有螺母帽通道,该螺母帽通道与主体中的开口对准。螺母板组件包括接收在通道配件的螺母帽通道中的螺母帽。每个螺母帽具有槽腔,该槽腔支持与主体中的开口和对应的基板开口对准的螺母,以接收用于将基板固定到安装结构的紧固件。
在另一个示例中,提供了一种机翼组件,其包括具有翼梁凸缘的机翼梁,翼梁凸缘包括内表面和外表面并且具有翼梁凸缘开口。机翼组件包括具有内表面和外表面的机翼面板。机翼面板的内表面面对翼梁凸缘的外表面并且具有与翼梁凸缘开口对准的机翼面板开口。机翼组件包括沿翼梁凸缘的内表面延伸的螺母板组件。螺母板组件包括具有顶部和底部的基板,该顶部面对翼梁凸缘的内表面。基板具有与翼梁凸缘开口对准的基板开口。基板具有第一侧和第二侧以及前边缘和后边缘。螺母板组件包括耦接到基板底部的通道配件。每个通道配件包括具有顶部和底部的主体,该主体的顶部面对基板的底部。主体具有与对应基板开口对准的开口。每个通道配件在主体底部具有螺母帽通道,该螺母帽通道与主体中的开口对准。螺母板组件包括耦接到通道配件并定位在主体底部下方的螺母帽。螺母帽接收在通道配件的螺母帽通道中。每个螺母帽具有槽腔,槽腔在螺母帽的顶部敞开,从而支持与主体中的开口对准的螺母。机翼面板包括从机翼面板的外表面穿过机翼面板开口、翼梁凸缘开口和主体开口进入螺母帽中的紧固件,该紧固件固定到螺母板组件的相应螺母以将机翼面板固定到翼梁凸缘。
附图说明
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