[发明专利]一种虚拟运营商控制车联网流量的系统、方法、MNO应用端及汽车在审
申请号: | 202010800018.5 | 申请日: | 2020-08-11 |
公开(公告)号: | CN112087727A | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 李梁 | 申请(专利权)人: | 南京酷沃智行科技有限公司 |
主分类号: | H04W4/24 | 分类号: | H04W4/24;H04W4/44;H04W4/70;H04W28/10;H04L29/08 |
代理公司: | 江苏舜点律师事务所 32319 | 代理人: | 孙丹 |
地址: | 210012 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 虚拟 运营商 控制 联网 流量 系统 方法 mno 应用 汽车 | ||
1.一种虚拟运营商控制车联网流量的系统,其特征是:包括相互关联的通信终端、支付端以及MNO应用端;
所述mno应用端用于连接通信卡运营平台获取套餐定制权限、为通信卡定制流量套餐、生成支付账单、监管通信卡的流量使用;
所述支付端用于支持用户根据支付账单进行交易;
所述通信终端根据流量套餐向用户提供网络服务。
2.根据权利要求1所述的一种虚拟运营商控制车联网流量的系统,其特征是:所述流量套餐中包括娱乐流量和业务流量;所述娱乐流量用于支持娱乐数据的网络传输服务,所述业务流量用于支持业务数据的网络传输服务。
3.根据权利要求2所述的一种虚拟运营商控制车联网流量的系统,其特征是:所述通信终端利用业务流量实时向车企监管平台和国家监管平台上传车辆信息数据。
4.根据权利要求3所述的一种虚拟运营商控制车联网流量的系统,其特征是:所述mno应用端用于根据流量套餐和流量使用情况通过所述通信终端对用户进行提醒。
5.根据权利要求4所述的一种虚拟运营商控制车联网流量的系统,其特征是:所述mno应用端还支持在用户使用娱乐流量超过流量套餐时,提供附加娱乐流量套餐。
6.根据权利要求5所述的一种虚拟运营商控制车联网流量的系统,其特征是:所述支付端还用于保存历史交易记录。
7.一种虚拟运营商控制车联网流量的方法,其特征是:包括以下步骤:
连接通信卡运营平台获取套餐定制权限;
获取套餐定制权限后,为通信卡定制流量套餐;
根据流量套餐生成支付账单;
根据支付账单进行交易;
根据流量套餐提供网络服务;
在网络服务过程中,监管通信卡的流量使用。
8.一种虚拟运营商控制车联网流量的MNO应用端,其特征是:包括:
权限获取模块:用于连接通信卡运营平台获取套餐定制权限
套餐定制模块:用于为通信卡定制流量套餐;
帐单模块:用于根据流量套餐生成支付账单;
流量监管模块:用于监管通信卡的流量使用。
9.一种虚拟运营商控制车联网流量的汽车,其特征是:所述汽车内应用了如权利要求1所述的系统。
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