[发明专利]一种大功率逆变电源及其控制方法在审
申请号: | 202010800421.8 | 申请日: | 2020-08-11 |
公开(公告)号: | CN111953192A | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 姚鹏;朱志伟;林存利;王海玉 | 申请(专利权)人: | 珠海万力达电气自动化有限公司 |
主分类号: | H02M1/32 | 分类号: | H02M1/32;H02M7/5375 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 卢泽明 |
地址: | 519000 广东省珠海市高*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大功率 电源 及其 控制 方法 | ||
本发明提供一种大功率逆变电源及其控制方法,该逆变电源包括输入侧变压器、输出侧变压器、整流单元、逆变单元以及输出滤波单元,所述输入侧变压器的副边绕组与所述整流单元的输入端连接,所述整流单元的输出端与所述逆变单元的输入端连接有储能单元,所述逆变单元的输出端通过所述输出滤波单元连接至所述输出侧变压器的副边绕组。本发明的方法应用于上述的大功率逆变电源。本发明可以实现使诸多电力电子环节之间实现无冲击启动,不会造成各环节之间的电压电流冲击,抑制了控制的过冲问题,同时在电流涌流时通过涌流吸收控制,使冲击电流的方向可控,达到抑制冲击效果。
技术领域
本发明涉及逆变电源技术领域,尤其涉及一种大功率逆变电源以及应 用于该逆变电源的控制方法。
背景技术
大功率逆变电源是现在工业社会越来越需求的电力电子化电源装置。 如在铁路行业使用的27.5/10kV铁路净化电源装置、27.5/0.4kV铁路交直 交电源装置,在工业供电场所使用的大功率不间断电源装置等,为了隔离 电源输入侧的电压波动、谐波问题,通过电力电子的闭环控制实现输出电 压的稳定。
然而,在实际的工业应用场合中,通常面临了很多更加实际的问题, 如大功率电力电子串并联实现时的启动问题和负荷侧存在的涌流问题等。
其中,启动问题是装置启动时通常面临的问题,电压过高会造成启动 时冲击大、并联时面临各个电力电子环节不能同时进入稳态问题。
另外,负荷侧的涌流问题是更加严峻的问题,涌流包括负荷侧的变压 器型励磁涌流冲击,也包括负荷突变、突然投入时的负荷电流冲击,这些 涌流都会造成大功率逆变电源并联环节之间的均流问题或者耐冲击不足 问题。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种可以实现使诸多电力电子环节之间 实现无冲击启动,并在电流涌流时通过涌流吸收控制,使冲击电流的方向 可控,达到抑制冲击效果的大功率逆变电源。
本发明的另一目的在于提供一种可以实现使诸多电力电子环节之间 实现无冲击启动,并在电流涌流时通过涌流吸收控制,使冲击电流的方向 可控,达到抑制冲击效果的大功率逆变电源的控制方法。
为了实现上述的主要目的,本发明提供的一种大功率逆变电源,其包 括输入侧变压器、输出侧变压器、整流单元、逆变单元以及输出滤波单元, 所述输入侧变压器的副边绕组与所述整流单元的输入端连接,所述整流单 元的输出端与所述逆变单元的输入端连接有储能单元,所述逆变单元的输 出端通过所述输出滤波单元连接至所述输出侧变压器的副边绕组。
进一步的方案中,所述整流单元包括第一整流模块、第二整流模块, 所述逆变单元包括第一逆变模块、第二逆变模块,所述第一整流模块的输 出端与所述第一逆变模块的输入端之间连接有第一储能模块,所述第二整 流模块的输出端与所述第二逆变模块的输入端之间连接有第二储能模块。
更进一步的方案中,所述第一整流模块包括第一整流器、第二整流器, 所述第一逆变模块包括第一逆变器、第二逆变器,所述第一整流器的输出 端与所述第一逆变器的输入端之间连接有第一储能电容,所述第二整流器 的输出端与所述第二逆变器的输入端之间连接有第二储能电容,所述第一 逆变器的第一输出端连接至所述输出侧变压器的绕组A1,所述第二逆变 器的第一输出端连接至所述输出侧变压器的绕组A1,所述第一逆变器的第二输出端连接至所述输出侧变压器的绕组B1,所述第二逆变器的第二 输出端连接至所述输出侧变压器的绕组B1,所述第一逆变器的第三输出 端连接至所述输出侧变压器的绕组C1,所述第二逆变器的第三输出端连 接至所述输出侧变压器的绕组C1。
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