[发明专利]汽车后电瓶仓电器盒

说明书

本发明公开了一种汽车后电瓶仓电器盒，以解决现有的电器盒结构松散、防护等级低、维护不便的技术问题。本发明包括壳体和内部控制模块，壳体包括上盖、主体、下盖，主体内设有安装托盘、固定柱、隔离仓，安装托盘内固定有电磁开关，安装托盘的内壁与电磁开关贴合，固定柱上设有熔断器，隔离仓内设有电路板，电路板上设有控制元件，隔离仓的上表面设有隔板，隔板上设有和控制元件对应的镂空。本发明的有益技术效果在于：结构紧凑，稳定性强，防护等级高，模块化安装便于维护。

技术领域

本发明涉及汽车电气控制装置技术领域，具体涉及一种汽车后电瓶仓电器盒。

背景技术

汽车电器盒用于客车及商用特种车辆后蓄电池箱配电盒，属于总电源配电管理配电盒，主要功能有：1.整车总电源控制；2.发动机预热控制；3.整车控制器电源提供；4.发动机控制器电源提供；5.空调系统电源提供；6.发动机起动机电源提供；7.后处理电源提供等。电器盒内主要包括保险、继电器等分断电流的元件，现有的电器盒通常是在控制电路板（PCB板）上焊接电气元件，然后将电路板封装在壳体内，壳体上预留引脚接口和PCB电路板形成电气连接。但是，这种控制盒结构比较松散，防护等级不足，安装和维护都不方便。

发明内容

本发明提供一种汽车后电瓶仓电器盒，以解决现有的电器盒结构松散、防护等级低、维护不便的技术问题。

为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：

设计一种汽车后电瓶仓电器盒，包括壳体和内部控制模块，壳体包括上盖、主体、下盖，主体内设有安装托盘、固定柱、隔离仓，安装托盘内固定有电磁开关，安装托盘的内壁与电磁开关贴合，固定柱上设有熔断器，隔离仓内设有电路板，电路板上设有控制元件，隔离仓的上表面设有隔板，隔板上设有和控制元件对应的镂空。

进一步的，安装托盘、固定柱、隔离舱由铜板固定连接。

进一步的，上盖采用PC透明材料制作，上盖的边缘设有至少两个与主体对接的卡扣。

进一步的，上盖与主体的结合位置设有直径5mm的防水发泡硅胶条。

进一步的，熔断器的输出端设有线缆插接端子，线缆插接端子上设有防水过线胶套。

进一步的，熔断器的输入端设有注塑一体成型的铜排，熔断器并联在铜排上并由螺钉固定。

进一步的，壳体的第一侧壁设有用于安装备用保险的第一插槽，第一插槽包括均含有开口和压紧块的上槽和下槽，上槽的开口和下槽的边缘平齐，压紧块和备用保险过盈配合。

进一步的，壳体的第二侧壁设有用于安装备用继电器的第二插槽，第二插槽包括卡接端子和包裹于卡接端子外的矩形注塑体，矩形注塑体的侧壁设有滑槽。

进一步的，下盖的中心设有气孔，下盖设有X型凸棱，气孔上方设有孔盖，孔盖与凸棱固定连接。

与现有技术相比，本发明的有益技术效果在于：

1.本发明电磁开关设计有托盘结构，方便正面安装拆卸，并且设计有多种电磁开关安装固定结构点，可根据用户需求方便多种电磁开关的安装。出线端密封采用二次注塑包胶结构，可在较小的空间上有较高的强度。橡胶防护部位设计有开窗结构点，不仅有很好的密封，而且可以很轻松的将开窗点去除插入安装线缆。

2.本发明壳体内设置隔离仓、托盘、接线柱，将电路板、电磁开关、出线保险单独密封，他们之间设置铜排形成电气连接，结构紧凑，稳定性强，安装和维护都比较方便。

附图说明

图1为本发明汽车后电瓶仓电器盒的结构示意图。

图2为图1中的汽车后电瓶仓电器盒不含上盖的结构示意图。

图3为图2中的汽车后电瓶仓电器盒不含主壳体的结构示意图。