[发明专利]一种滑移用钢轨的弯弧方法

说明书

本发明公开了一种滑移用钢轨的弯弧方法，包括底座、上料装置、顶压装置、弯制模具以及折弯装置，其中所述上料装置、顶压装置和弯制模具均固定连接在底座的上侧，所述弯制模具螺丝固定在上料装置的输出端，所述上料装置用于引导钢轨进入弯制模具内，所述顶压装置用于驱动折弯装置抵压钢轨成型，本发明一种滑移用钢轨的弯弧方法，由一上料装置引导钢轨前移进入预定弯制模具内，顶压装置可推挤弯弧装置前移挤压塑形钢轨，该过程中挤压板之间的夹角逐步增大，可不断变换曲折位置，使得塑形滑轮能够充分挤压钢轨外壁，使得钢轨完全契合弧形弯槽的弧度，成型效果好，且更换弯制模具和塑形滑轮能够灵活地改变弯弧造型。

技术领域

本发明涉及一种弯弧方法，特别涉及一种滑移用钢轨的弯弧方法，属于建筑钢轨加工领域。

背景技术

钢轨是铁路轨道的主要组成部件，它的功用在于引导机车车辆的车轮前进，承受车轮的巨大压力，并传递到轨枕上，钢轨必须为车轮提供连续、平顺和阻力最小的滚动表面，在电气化铁道或自动闭塞区段，钢轨还可兼做轨道电路之用，钢轨的断面形状采用具有最佳抗弯性能的工字形断面，有轨头、轨腰以及轨底三部分组成，为使钢轨更好地承受来自各方面的力，保证必要强度条件，钢轨应有足够的高度，其头部和底部应有足够的面积和高度、腰部和底部不宜太薄。

钢轨除了在铁路领域内的应用外，在建筑施工方面也有广泛的应用，如对场馆圆形穹顶安装时，需要利用圆弧形钢轨进行引导，常用的钢轨弯弧设备难以满足生产需求，对钢轨进行塑形弯弧时，自动化程度底，且钢轨弯弧后受自身弹性影响，容易出现形变现象。

发明内容

本发明的目的在于提供一种滑移用钢轨的弯弧方法，以解决上述背景技术中提出的常用的钢轨弯弧设备难以满足生产需求，对钢轨进行塑形弯弧时，自动化程度底，且钢轨弯弧后受自身弹性影响，容易出现形变现象的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种滑移用钢轨的弯弧方法，包括底座、上料装置、顶压装置、弯制模具以及折弯装置，其中所述上料装置、顶压装置和弯制模具均固定连接在底座的上侧，所述弯制模具螺丝固定在上料装置的输出端，所述上料装置用于引导钢轨进入弯制模具内，所述顶压装置用于驱动折弯装置抵压钢轨成型。

进一步地，所述上料装置进一步由动力箱和反力架构成，其中所述反力架的上侧中部设置有液压千斤顶，所述液压千斤顶的底端安装有夹叉，且所述夹叉内转动嵌设有至少两个从动辊，所述动力箱对应设置在液压千斤顶的正下方，所述动力箱外壁通过轴承转动嵌设有至少两个主动辊，所述动力箱外壁螺丝固定有至少一个一号电机，相邻所述主动辊之间通过链条传动，至少一个所述主动辊与一号电机的输出端传动连接。

进一步地，所述顶压装置由直线导轨以及搭载在该直线导轨上的平移滑块构成，所述直线导轨的两个相对内壁之间通过轴承转动连接有丝杆，所述直线导轨的一侧端面上螺丝固定有二号电机，所述二号电机的输出轴穿过直线导轨外壁与丝杆传动连接，所述丝杆用以螺纹驱动平移滑块沿直线运动。

进一步地，所述折弯装置由液压泵站、横向滑槽以及铰接在横向滑槽中部的两个挤压板构成，所述横向滑槽的两端均转动嵌设有转座，所述转座上均安装有液压顶杆，所述液压顶杆远离转座的一端分别与相邻挤压板铰接，所述挤压板远离横向滑槽的端部内转动嵌设有塑形滑轮。

进一步地，所述弯制模具的一侧设置有弧形弯槽，所述弧形弯槽的中部与顶压装置正对。

进一步地，所述液压泵站固定连接在底座上，所述液压顶杆通过油管与液压泵站相连。

进一步地，所述塑形滑轮外壁设置有与钢轨结构相适配的凹环结构，且所述塑形滑轮可拆卸连接在挤压板端部。

一种滑移用钢轨弯弧方法，包括如下步骤：

(8.1)、将钢轨放置在动力箱的上侧，启动液压千斤顶并推动夹叉挤压钢轨，使得钢轨的前端能够与弯制模具的入口端正对；