[发明专利]一种气缸盖生产线缸盖翻转机构在审

专利信息
申请号: 202010804736.X 申请日: 2020-08-12
公开(公告)号: CN112007784A 公开(公告)日: 2020-12-01
发明(设计)人: 齐勇;单伟锋;何芳来;陈强 申请(专利权)人: 安庆中船柴油机有限公司
主分类号: B05B13/02 分类号: B05B13/02
代理公司: 合肥中谷知识产权代理事务所(普通合伙) 34146 代理人: 袁锦波
地址: 246000 安徽省安庆市经*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 缸盖 生产线 翻转 机构
【说明书】:

发明公开了一种气缸盖生产线缸盖翻转机构,翻转机构包括安装板、导杆、移动块、直角板、第一连接杆、第二连接杆、驱动件、传感器以及控制器,导杆通过安装板水平安装,移动块活动设于导杆上,第一连接杆其中一端与移动块可转动连接,另一端与直角板外角面固定连接,第二连接杆其中一端与安装板可转动连接,另一端与直角板外角面可转动连接,驱动件输出端与移动块连接,传感器监测缸盖是否输送至直角板处,控制器根据传感器监测信号控制驱动件工作。该翻转机构能实现生产线上缸盖的自动翻转,极大的提高了生产效率;同时,该翻转机构结构简单,运行稳定,翻转过程中缸盖无任何滑动、碰撞,翻转精确度高,且对缸盖基本无损伤,有利于推广使用。

技术领域

本发明涉及气缸配件生产技术领域,具体涉及一种气缸盖生产线缸盖翻转机构。

背景技术

船用柴油机气缸盖安装在位于气缸体内的缸套顶部,与缸套和活塞共同组成燃烧室,并用来安装排气阀、喷油器、起动阀、安全阀、示功阀等部件,是船用柴油机的重要结构部件。在气缸盖生产过程中需要对气缸盖上漆,在上漆时,气缸盖是在流水线上作业,当在气缸盖一端上完漆后,需要通过工作人员进行翻转,并在翻转后的端进行上漆,由于气缸盖比较重,在长时间通过工作人员进行翻转时会增加工作人员的体力,同时也降低了工作效率。

发明内容

本发明的目的在于提供一种气缸盖生产线缸盖翻转机构,其能实现生产线上缸盖的自动翻转,代替了人工翻转。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的:

一种气缸盖生产线缸盖翻转机构,所述生产线的输送路径上开有缺口,所述翻转机构设置于缺口下方,所述翻转机构包括安装板、导杆、移动块、直角板、第一连接杆、第二连接杆、驱动件、传感器以及控制器,所述导杆通过安装板水平安装,所述移动块活动设于导杆上,所述第一连接杆其中一端与移动块可转动连接,另一端与直角板的外角面固定连接,所述第二连接杆其中一端与安装板可转动连接,另一端与直角板的外角面可转动连接,所述驱动件的输出端与移动块连接,用于驱动移动块沿导杆移动,进而使直角板发生翻转,所述传感器被配置为监测缸盖是否输送至直角板处,所述控制器被配置为接收传感器的监测信号并根据监测信号控制驱动件工作。

进一步改进在于,所述直角板由相互垂直的A板体和B板体组成,直角板在第一姿态和第二姿态之间进行90°翻转,且所述第一姿态为:直角板的A板体为水平且朝向缸盖输入方向,B板体为竖直且从缺口位置伸出;所述第二姿态为:直角板的A板体为竖直且从缺口位置伸出,B板体为水平且朝向缸盖输出方向。

进一步改进在于,所述第一连接杆和第二连接杆位于同一平面内,且第一连接杆与直角板的连接位置位于直角板拐角处,第二连接杆与直角板的连接位置位于直角板非拐角处。

进一步改进在于,所述直角板在翻转过程中具有完全从缺口位置伸出的姿态。

进一步改进在于,所述导杆有平行设置的两根。

进一步改进在于,所述驱动件安装于安装板上,驱动件采用气缸或者电动伸缩杆。

进一步改进在于,所述传感器安装于直角板的内角面,传感器采用光敏传感器或者超声传感器。

进一步改进在于,所述直角板的内角面覆盖有摩擦层。

本发明的有益效果在于:该翻转机构能实现生产线上缸盖的自动翻转,免去了人工翻转操作,极大的提高了生产效率;同时,该翻转机构结构简单,运行稳定,翻转过程中缸盖无任何滑动、碰撞,翻转精确度高,且对缸盖基本无损伤,有利于推广使用。

附图说明

图1为翻转机构在直角板处于第一姿态时的结构示意图;

图2为翻转机构在直角板处于第二姿态时的结构示意图;

图3为生产线在直角板处于第一姿态时的整体结构示意图;

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