[发明专利]一种装配式公路隧道防撞护栏

权利要求书

1.一种装配式公路隧道防撞护栏，包括基台座(110)和位于基台座(110)上的缓冲机构，其特征是：基台座(110)包括左侧壁(217)和右侧壁(215)，左侧壁(217)上设置有凹槽(218)，右侧壁(215)上设置有与凹槽(218)配合的凸型条(216)；缓冲机构包括位于基台座(110)侧壁上的固定块(214)，固定块(214)上对称设置有支杆组件和二次缓冲机构，支杆组件包括呈开口(212)设置的第一支杆(113)和第二支杆(210)，第一支杆(113)与第二支杆(210)之间连接有弹性拉绳(119)，弹性拉绳(119)上设置有辅助转向机构，第一支杆(113)、第二支杆(210)和弹性拉绳(119)三者之间呈三角形排列，固定块(214)与基台座(110)之间设置有拆卸组件，第一支杆(113)和第二支杆(210)与基台座(110)侧壁之间均设置有辅助缓冲组件；辅助缓冲组件包括位于基台座(110)上对称设置的圆筒(111)，圆筒(111)内设置有与支杆组件连接的第二弹簧(112)；车辆撞击在弹性拉绳后第一支杆(113)与第二支杆(210)受到弹性拉绳的拉力相互靠拢，辅助缓冲组件对第一支杆(113)与第二支杆(210)提供反向拉力，使得第一支杆(113)与第二支杆(210)反向拉伸相互远离；

所述二次缓冲机构包括位于固定块(214)上的第一弹簧(116)以及与第一弹簧(116)连接的挡板(118)，挡板(118)与弹性拉绳(119)之间设置有若干连接绳(117)；所述拆卸组件包括位于基台座(110)上的若干螺纹孔(213)，固定块(214)上设置有若干与螺纹孔(213)配合的开口(212)，固定块(214)上还设置有穿过开口(212)与螺纹孔(213)螺纹连接的螺纹杆(211)。

2.根据权利要求1所述的一种装配式公路隧道防撞护栏，其特征是：所述辅助转向机构包括位于弹性拉绳(119)上等距离设置的限位组件，弹性拉绳(119)上套接有位于限位组件上的滚轮(115)。

3.根据权利要求2所述的一种装配式公路隧道防撞护栏，其特征是：所述限位组件包括竖直方向上对称设置于滚轮(115)两侧的卡扣(114)，卡扣(114)套接于弹性拉绳(119)且为固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种装配式公路隧道防撞护栏，其特征是：所述基台座(110)上设置有报警机构。

5.根据权利要求4所述的一种装配式公路隧道防撞护栏，其特征是：所述报警机构包括位于固定块上的保护盒，基台座(110)上设置有自动报警电路，自动报警电路包括555定时器和位于保护盒内的点动开关AN，555定时器的第二引脚与点动开关AN耦接，555定时器的第一引脚接地，555定时器的第三引脚耦接有光耦OP，光耦OP耦接有报警器A。