[发明专利]一种用于汽车举升机的液压系统在审
申请号: | 202010805403.9 | 申请日: | 2020-08-11 |
公开(公告)号: | CN111997944A | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
发明(设计)人: | 高空;高昌平;曾峰;冯天龙 | 申请(专利权)人: | 广州皖安机电设备有限公司 |
主分类号: | F15B11/08 | 分类号: | F15B11/08;F15B13/02;F15B20/00;F15B21/041;B66F7/16 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 颜希文;黄华莲 |
地址: | 510000 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 举升机 液压 系统 | ||
1.一种用于汽车举升机的液压系统,其用于举升所述汽车举升机的平台,其特征在于,包括:
油箱;
油泵,所述油泵的入油口与所述油箱连通,且所述油泵连接有驱动其转动的马达;
油缸,所述油缸以两两为一组的形式设置,每组中两个油缸分别为第一油缸和第二油缸,所述第一油缸和所述第二油缸的第一油口连接有双向阀,所述第一油缸和所述第二油缸的活塞杆分别和与其对应的所述平台连接,所述第一油缸的第一油口通过单向阀与所述油泵连通,且所述第一油缸的第一油口连接有与所述单向阀并联的回油管路;
第一电磁阀,所述第一电磁阀具有第一阀口、第二阀口、第三阀口、第四阀口和第五阀口,所述第一阀口和所述第二阀口双向连通,所述第四阀口和所述第五阀口均与所述第三阀口连通,且所述第三阀口和所述第四阀口双向流通;
其中,设油缸在活塞环上方的腔体为上腔体,油缸在活塞下方的腔体为下腔体,所述第一阀口和所述第三阀口适于与所述第一油缸的第二油口连通,所述第二阀口和所述第四阀口适于与所述第二油缸的第一油口连通,所述第五阀口适于与所述油泵的出油口连通,液压油在所述第一油缸的上腔体和所述第二油缸的下腔体之间流动。
2.根据权利要求1所述的用于汽车举升机的液压系统,其特征在于,所述回油管路包括第二电磁阀和调速阀,所述第二电磁阀的进油口和与所述第一油缸的第一油口连通的所述双向阀连通,所述第二电磁阀的出油口和所述调速阀的进油口连通,所述调速阀的出油口和所述油箱连通。
3.根据权利要求2所述的用于汽车举升机的液压系统,其特征在于,所述调速阀为可调节流阀。
4.根据权利要求1所述的用于汽车举升机的液压系统,其特征在于,所述油缸和所述双向阀之间连接有防爆阀。
5.根据权利要求1所述的用于汽车举升机的液压系统,其特征在于,还包括溢流阀,所述溢流阀的进油口与所述油泵的出油口连通,所述溢流阀的出油口与所述油箱连通。
6.根据权利要求1所述的用于汽车举升机的液压系统,其特征在于,所述油泵的进油口连接有过滤器。
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