[发明专利]一种带护头托的汽车座椅

说明书

本发明公开的属于汽车座椅技术领域，具体为一种带护头托的汽车座椅，包括头枕、汽车座椅、护头托枕、调节装置与固定装置，调节装置底部连接有电机盒，调节装置底部中间纵向开设有活动槽一，调节装置内横向设有转辊，转辊外壁中部安装有从动轮，转辊左右两侧均连接有支撑柱，电机盒内右侧壁上安装有电机，电机的输出轴连接有主动轮，调节装置左右两侧中部均横向开设有活动槽三，支撑柱左右两侧穿过活动槽三与液压装置连接，护头托枕的底部连接有支撑块，在汽车座椅上方头枕的左右两侧设置了护头托枕，在日常行驶或乘车过程中，对头部起到了有效的支撑，同时在发生车辆碰撞时，对乘客的头部起到一定的支撑保护作用。

技术领域

本发明涉及汽车座椅技术领域，具体为一种带护头托的汽车座椅。

背景技术

汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅，按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅，根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅，有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅，直到电子调节座椅，我国汽车产业近几年快速发展，未来一段时期还将稳步发展，这对座椅有大量的需求，因此乘用车座椅行业未来仍有巨大的发展空间，现有的汽车座椅都带有头枕，没有护头托的设计，在日常乘车时，常常会因为路程较长导致发困需要睡眠，在睡眠时头由于车子行驶、刹车产生惯性导致头向两侧移动，没有对头进行托靠，会导致脖子酸痛，严重时则会影响到乘客的安全。

发明内容

本发明的目的在于提供一种带护头托的汽车座椅，以解决上述背景技术中提出的没有对头进行托靠，会导致脖子酸痛，严重时则会影响到乘客的安全的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种带护头托的汽车座椅，包括头枕、汽车座椅、护头托枕、调节装置与固定装置，所述调节装置底部连接有电机盒，所述调节装置底部中间纵向开设有活动槽一，所述电机盒顶部纵向开设有与活动槽一相匹配的活动槽二，所述调节装置内横向设有转辊，所述转辊外壁中部安装有从动轮，所述转辊左右两侧均连接有支撑柱，所述电机盒内右侧壁上安装有电机，所述电机的输出轴连接有主动轮，所述主动轮穿过活动槽一与活动槽二与从动轮啮合，所述调节装置左右两侧中部均横向开设有活动槽三，所述支撑柱左右两侧穿过活动槽三与液压装置连接，所述护头托枕的底部连接有支撑块，所述液压装置向外一侧的伸缩端与支撑块连接。

优选的，所述头枕底部左右两侧均连接有支撑杆，所述汽车座椅内左右两侧开设有与支撑杆相匹配的插槽，所述汽车座椅顶部左右两侧均安装有限位装置，所述支撑杆底部穿过限位装置插接在插槽内。

优选的，所述调节装置正壁上横向开设有滑槽，所述滑槽内横向开设有螺槽，所述固定装置安装在滑槽中。

优选的，所述固定装置包括两个弧形限位块、两个固定块、螺丝二，所述弧形限位块内中部开设有与滑槽内螺槽相匹配的螺孔，所述螺孔内设有螺丝一，所述螺丝一穿过螺孔螺接在螺槽中，所述固定块内中部横向开设有活动槽四，所述活动槽四设有螺纹，所述螺丝二螺接在活动槽四中。

优选的，所述弧形限位块背壁上安装有防滑限位层，所述防滑限位层为橡胶防滑块，所述橡胶防滑块上开设有防滑纹。

所述固定装置通过螺丝二将调节装置固定在支撑杆上。

所述液压装置与护头托枕的转动范围为0°-120°。

所述护头托枕内设有可充气气囊。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1）在汽车座椅上方头枕的左右两侧设置了护头托枕，在日常行驶或乘车过程中，对头部起到了有效的支撑，同时在发生车辆碰撞时，对乘客的头部起到一定的支撑保护作用。

2）通过电机带动转辊转动，从而方便对护头托枕的角度进行调节，通过液压装置带动支撑块进行左右的伸缩，从而对护头托枕与头枕之间的间距进行调节，操作简单，方便使用。