[发明专利]一种用于建筑机械的驾驶室的防护罩结构

说明书

本发明提供一种用于建筑机械的驾驶室的防护罩结构，涉及建筑机械技术领域，包括防护罩；所述防护罩前端开设有一处观测口，且固定框安装在防护罩前端外侧，并且固定框与防护罩前端观测口相连通；所述上翻框连接于固定框前端，且上翻框与固定框相连通；所述下翻框连接于上翻框前端，且下翻框与上翻框相连通；所述装配框安装在下翻框前侧，且装配框与下翻框相连通；本发明通过金属防护网罩对来袭的大块状建筑物料进行阻挡缓冲，当小块状建筑物穿过金属防护网罩时，透明板来袭的小块状建筑物料进行阻挡，透明板受撞击力影响向内滑动，弹簧对向内滑动的透明板进行缓冲，降低撞击力对透明板的影响，提到对驾驶室内部驾驶人员防护的效果。

技术领域

本发明属于建筑机械技术领域，更具体地说，特别涉及一种用于建筑机械的驾驶室的防护罩结构。

背景技术

驾驶室一般采用金属薄壳结构，并与车架柔性相连，不承受载荷，属于非承载式车身，建筑机械的驾驶室由于作业位置较为危险，容易被建筑物料击中，更加注重驾驶舱内的安防。

建筑机械的驾驶室的防护罩结构可以参考CN101676491A号专利，其主要包括防护罩，该防护罩设置在至少前框架部和至少后框架部上，其中框架部以可转动的方式连结到建筑机械，使得防护罩结构能够被折入，以便使所述防护罩结构能够在工作位置和运输位置之间转移；建筑机械的驾驶室的防护罩结构还可参考CN209274549U号专利，其主要包括驾驶室本体，所述驾驶室本体的一端固定有合页，所述合页上固定有驾驶门，所述驾驶室本体和所述驾驶门通过所述合页转动连接，所述驾驶室本体的前表面上方固定有观察玻璃，所述驾驶室本体的两端固定有翅板，所述翅板远离所述驾驶室本体的一端固定有护栏基座。

现有类似的建筑机械的驾驶室的防护罩结构在使用时，对驾驶室观测口部位防护效果较差，多采用玻璃对驾驶室观测口部位进行防护，无法有效的对撞击力进行缓冲，当建筑物料击中观测口部位玻璃时，玻璃容易受力过大发生破裂，对驾驶室内部驾驶人员造成伤害。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种用于建筑机械的驾驶室的防护罩结构，以解决现有类似建筑机械的驾驶室的防护罩结构在使用时，对驾驶室观测口部位防护效果较差，多采用玻璃对驾驶室观测口部位进行防护，无法有效的对撞击力进行缓冲，当建筑物料击中观测口部位玻璃时，玻璃容易受力过大发生破裂，对驾驶室内部驾驶人员造成伤害的问题。

本发明用于建筑机械的驾驶室的防护罩结构的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种用于建筑机械的驾驶室的防护罩结构，包括防护罩、上翻框、下翻框、装配框、弹簧和通风扇；所述防护罩前端开设有一处观测口，且固定框安装在防护罩前端外侧，并且固定框与防护罩前端观测口相连通；所述上翻框连接于固定框前端，且上翻框与固定框相连通；所述下翻框连接于上翻框前端，且下翻框与上翻框相连通；所述装配框安装在下翻框前侧，且装配框与下翻框相连通；所述弹簧呈排列状安装在装配框前端；所述通风扇安装于防护罩顶部内侧，且通风扇与驾驶室内部供电线路相连；所述防护罩顶部外侧安装有一处透气顶罩。

进一步的，所述装配框前端安装有一处金属防护网罩，金属防护网罩外围呈弯曲状，装配框前端呈排列状连接有六处透明板，金属防护网罩位于六处透明板前端外侧。

进一步的，所述装配框前端呈排列状设有多处限位滑柱，弹簧分别套装在装配框前端限位滑柱外侧，透明板四端分别开设有一处滑孔，透明板四端滑孔滑动连接于装配框前端限位滑柱外侧，透明板四端后侧分别与四处弹簧前端相贴合。

进一步的，所述上翻框顶部左右两端分别设有一处圆弧状上限位滑道，下翻框底部与上翻框底部转动连接，下翻框顶部左右两端分别设有一处上滑块，下翻框顶部左右两端上滑块分别滑动连接于上翻框顶部左右两端上限位滑道内。

进一步的，所述下翻框顶部左右两端上滑块内分别开设有一处上螺孔，上翻框顶部左右两端上限位滑道外侧呈凹凸不平状，紧固螺栓螺纹连接于上螺孔内，紧固螺栓内侧与上限位滑道外侧相贴合。