[发明专利]一种电机驱动电路

说明书

本发明涉及一种电机驱动电路。涉及功率因数校正技术和电机领域。电网驱动电机时使用的普通变频器大都采用二极管整流桥将交流电转化成直流，然后采用IGBT逆变模块将直流转化成电压频率皆可调整的交流电控制交流电机，该变频器只能工作在电动状态，没有办法将电机回馈系统的能量送回电网。本发明涉及的一种电机驱动电路，包括电网、PFC电路、DC模块、电机驱动电路和电机。本发明的有益效果为：与传统的变频装置相比，不需要母线电容，能够实现PFC，且可以实现对更高电压电机的驱动，电机既可电动运行，又可再生制动，实现能量双向流通，达到节能效果。

技术领域

本发明涉及功率因数校正技术和电机领域，具体为一种新型电机驱动电路。

背景技术

功率因数校正技术(Power Factor Correction Technique)是电力电子学界和工业领域的一项基础技术，用于抑制谐波污染以降低高次电流谐波对电网及各用电设备造成的危害。随着用电设备的增加，对电能变换器也提出了高效率、高功率密度和高功率因数的要求，因此，各种新型的PFC变换拓扑也应运而生。

目前，单相功率因数校正技术的研究比较多，在电路拓扑和控制方面都相当成熟，而三相功率因数校正的研究则相对较晚较少。近年来随着PFC技术的研究不断的深入，三相PFC日益引起人们的重视。功率因数校正技术分为无源功率因数校正和有源功率因数校正两种。无源功率因数校正采用无源器件，例如LC滤波，虽然电路结构简单、效率高，但是功率因数受电感取值影响，最高只能达到0.95，且输出电压不可控，所以多数情况下不被采用。传统三相有源功率因数校正电路通常具有Boost电路特性，三相单开关Boost型PFC电路，为了实现三相之间的解耦，三个电感放在交流测，并工作于电流断续模式，其特点是电流控制简单，但是该电路的输入、输出电流纹波较大，对滤波电流要求较高，输出电压过高，这给功率管的选取带来了一定的困难，该电路一般应用于输出功率小于10kw以及对电流总谐波失真(THD)要求不严格的场合。三相多开关虽然能以较高的精度控制输入电流，获得优异的性能，但驱动和控制策略复杂，成本较高。

在电网驱动电机时使用的普通变频器大都采用二极管整流桥将交流电转化成直流，然后采用IGBT逆变模块将直流转化成电压频率皆可调整的交流电控制交流电机。这种变频器只能工作在电动状态，所以没有办法将电机回馈系统的能量送回电网，在一些电机要回馈能量的应用中，比如电梯，提升机，离心机系统，只能在这种两象限变频器上增加电阻制动单元，将电机回馈的能量消耗掉。另外，在一些大功率的应用中，二极管整流桥对电网产生严重的谐波污染。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于，提供一种电机驱动电路，该电路结构简单，可以实现电机驱动，系统输入的PFC功率因数校正以及谐波抑制，电路不需要大容量母线电容，系统能实现双向运行。

本发明提供一种电机驱动电路，包括：电网、PFC电路、DC模块、电机驱动电路和电机。

优选的，电网为系统正向运行时提供能量，反向运行时吸收能量，由a、b、c三相互成120°的三个正弦电压源组成，a、b、c三相电压源一端连在一起。