[发明专利]一种公交乘车交互系统及方法

说明书

本发明公开了一种公交乘车交互系统及方法，其中交互系统包括设置在公交站台的中继模块、设置在公交车上的车载模块以及用户使用的手机app，所述中继模块与公交站台附近范围内的手机app连接，获取其上车等待信号，所述中继模块发送上车等待信号至车载模块，所述车载模块发出提醒信号提醒驾驶员等待乘客。本发明可以使在公交站台附近的乘客可以及时通知驾驶员等待，方便乘客乘车体验同时避免/减少由于追逐公交车造成的安全风险。

技术领域

本发明涉及公交车领域，特别涉及一种公交车交互系统及方法。

背景技术

现有技术中，公交车的电子站牌已经大大方面方便人们的出行，可以通过电子站牌来实时来获取车辆的具体位置，方便及时了解车辆的位置，方便乘客按照需求来自行安排出行计划以及转乘计划。然而现有经常出现一种乘客在车站追赶公交车，而由于盲区以及距离等问题，公交车司机无法及时获取乘客的意图，往往出现公交车出站后后面有乘客追喊着公交车，这种现场经常出现并且追赶公交车容易出现交通事故且无法及时与司机交互使得司机无法得知乘客在追或者刚起步时，乘客已经接近公交站台。针对这种现象，现有技术的公交交互系统并不存在解决这种问题的方案，现有的公交交互仅仅只包括公交位置显示，而无法解决乘客已经接近公交站台而恰巧车辆起步离开而造成的公交车乘车的不方便以及无法及时通知驾驶员的缺陷。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种公交车交互系统及方法，该系统可以使在公交站台附近的乘客可以及时通知驾驶员等待，方便乘客乘车体验同时避免/减少由于追逐公交车造成的安全风险。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案为：一种公交乘车交互系统，包括设置在公交站台的中继模块、设置在公交车上的车载模块以及用户使用的手机app，所述中继模块与公交站台附近范围内的手机app连接，获取其上车等待信号，所述中继模块发送上车等待信号至车载模块，所述车载模块发出提醒信号提醒驾驶员等待乘客。

所述中继模块包括第一控制器、无线通信模块，所述第一控制器通过无线通信模块与处于公交站台周围且处于无线通信网络内的车载模块以及手机app通信。

所述无线通信模块与在公交站同周围一定范围内的手机app以及公交车的车载终端通信连接。

用户通过手机app发送乘车等待请求，在手机app在公交站台设置的通信范围内通过中继模块将请求信号发送至车载终端，所述车载终端接收到信号后发出提醒信号。

所述车载终端包括车载通信模块、车载终端控制器以及提醒模块，所述车载终端通过车载通信模块与中继模块的无线通信模块通信连接，用于获取等待请求信号，所述车载终端控制器的输出端连接提醒模块，用于输出控制信号至提醒模块以控制提醒模块发出语音提醒信号。

所述车载终端控制器与公交车后挡风玻璃处的显示屏连接，用于显示等待信息。

一种公交乘车交互系统的交互方法，包括如下步骤：

用户通过手机app发送请求等待信号，当用户手机app处于公交站台预设的距离范围内时，此时处于可通信范围，手机app接入网络将求情等待信号发送至中继模块，中继模块将请求等待信号转发至对应公交车的车载终端中，当车载终端接收到该信号后将请求等待信号以语音提醒方式播放出以提醒驾驶员。

在发出提醒后，通过公交车后挡风玻璃处的显示屏显示等待信号以告知乘车请求人。

本发明的优点在于：通过设置在公交站台的无线通信模块在公交站台周围形成无线网络，方便在及时告知驾驶员乘车需求，提升用户与驾驶员之间的信息交互需求体验，减少乘客无法将乘车需求传达至驾驶员造成的车辆刚准备起步而乘客已经赶到车尾等无法及时乘车，进而追赶车辆造成的交通事故以及由此引发的风险；可以使在公交站台附近的乘客可以及时通知驾驶员等待，方便乘客乘车体验同时避免/减少由于追逐公交车造成的安全风险。

附图说明