[发明专利]直流充电桩绝缘检测电路、系统及方法在审
申请号: | 202010807356.1 | 申请日: | 2020-08-12 |
公开(公告)号: | CN111812474A | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 胡敏康;夏显峰;周永志;王国玉;杨琦;肖杨 | 申请(专利权)人: | 南京能瑞自动化设备股份有限公司 |
主分类号: | G01R31/12 | 分类号: | G01R31/12;G01R31/14;G01R27/02;G01R27/14 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 孟金喆 |
地址: | 210046 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 直流 充电 绝缘 检测 电路 系统 方法 | ||
本发明实施例公开了一种直流充电桩绝缘检测电路、系统及方法,包括:第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第五电阻、第六电阻、第一开关、第二开关、第三开关、第四开关和第五开关;串联的第四开关、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第五开关与串联的第五电阻、第一开关、第二开关、第六电阻以及串联的正极母线对地绝缘电阻和负极母线对地绝缘电阻并联;第四开关的第一端与正极母线电连接,第五开关的第一端与负极母线电连接;第二电阻的第二端、第三开关的第一端、第三电阻的第一端、第一开关的第二端与第二开关的第二端分别接地设置;第三开关的第二端与正极母线对地绝缘电阻和负极母线对地绝缘电阻的第一端电连接。
技术领域
本发明实施例涉及新能源技术领域,尤其涉及一种直流充电桩绝缘检测电路、系统及方法。
背景技术
电动汽车充电桩是新能源汽车的充电基础设施。电动汽车充电桩中的直流充电桩,因其充电快的特点,被广泛铺设。但是,由于直流充电桩的电压较大,所以在直流充电桩的设计中,对其绝缘性能提出了较高的要求。
作为一种长期工作在户外的高压直流设施,工作环境复杂,液体侵蚀、人为破坏和湿度变化等因素都会对其绝缘性能造成影响,而直流充电桩的绝缘性能直接影响着用户充电安全与否。因此,直流充电桩的绝缘检测技术十分重要。
现有技术中的直流充电桩绝缘检测电路只选用一个控制开关,正、负母线端的绝缘阻值在计算时会受到两端绝缘值的相互影响,从而影响计算精度。
发明内容
本发明实施例提供一种直流充电桩绝缘检测电路、系统及方法,结构简单,可实现直流充电桩绝缘性能的高效准确估计。
第一方面,本发明实施例提供了一种直流充电桩绝缘检测电路,该直流充电桩绝缘检测电路包括:第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第五电阻、第六电阻、第一开关、第二开关、第三开关、第四开关和第五开关;
所述第四开关的第一端与正极母线电连接,所述第四开关的第二端分别与所述第一电阻的第一端、正极母线对地绝缘电阻的第一端电连接;
所述第一电阻的第二端与所述第二电阻的第一端电连接;
所述第二电阻的第二端、所述第三开关的第一端、所述第三电阻的第一端分别接地设置;
所述第三电阻的第二端与所述第四电阻的第一端电连接;
所述第四电阻的第二端分别与所述第五开关的第二端以及负极母线对地绝缘电阻的第二端电连接;
所述正极母线对地绝缘电阻的第二端和所述负极母线对地绝缘电阻的第一端分别与所述第三开关的第二端电连接;
所述第五电阻的第一端与所述正极母线电连接,所述第五电阻的第二端与所述第一开关的第一端电连接;
所述第一开关的第二端与所述第二开关的第二端分别接地设置;
所述第二开关的第一端与所述第六电阻的第一端电连接;
所述第六电阻的第二端和所述第五开关的第一端分别与所述负极母线电连接。
可选的,所述第一电阻的阻值等于所述第四电阻的阻值;
所述第二电阻的阻值等于所述第三电阻的阻值;
所述第五电阻的阻值等于所述第六电阻的阻值。
可选的,所述第一电阻的阻值为R1,所述第二电阻的阻值为R2,所述第三电阻的阻值为R3,所述第四电阻的阻值为R4,其中,R1<<R2,R3<<R4。
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