[发明专利]用于电动交通工具的移动充电的系统和方法

说明书

本发明提供用于管理共享电动交通工具的再充电的方法、系统和计算机可读介质。所述方法包括：确定所述电动交通工具的能量存储装置是否需要充电；基于多个参数来识别充电方法，所述多个参数包括环境温度、当前荷电状态、当前负载以及计划的路线的功率估计；基于识别的方法，改变所述电动交通工具的所述计划的路线以实现充电；以及在经由所述电动交通工具的运输期间，对与第二电动交通工具相关联的第二能量存储装置充电。所述充电方法包括交换电动交通工具、更换所述能量存储装置以及经由充电机器人进行充电。

发明背景

使用增程器和无人机为自主交通工具加燃料。例如，自主加燃料无人机可以包括燃料存储区域，并被调度到需要加燃料的交通工具。Scherer的题为“Method forcoordinating charging processes of electric vehicles as well electricallyoperated motor vehicle and supply vehicle”的美国专利公布号2018/0281606 A1描述了一种优化能量从多个移动供应商单元到多个移动采购单元的转移的方法。

前述“发明背景”描述是出于总体上呈现本公开的背景的目的。发明人的工作(在此发明背景部分进行描述的程度上)以及在提交时可能原本不符合现有技术的描述的各方面既不明确也不隐含地被认为是针对本发明的现有技术。

发明内容

本公开涉及一种用于管理共享电动交通工具的再充电的方法，该方法包括：确定所述电动交通工具的能量存储装置是否需要充电；基于多个参数来识别充电方法，所述多个参数包括环境温度、当前荷电状态、当前负载以及计划的路线的功率估计；基于识别的方法，改变所述电动交通工具的所述计划的路线以实现充电；以及在经由所述电动交通工具的运输期间，对与第二电动交通工具相关联的第二能量存储装置充电。所述充电方法包括交换电动交通工具、更换所述能量存储装置以及经由充电机器人进行充电。

本公开还涉及一种用于管理电动交通工具的再充电的系统。所述系统包括充电机器人、与所述电动交通工具相关联的能量存储装置以及与所述电动交通工具相关联的处理电路。所述处理电路被配置为：确定所述电动交通工具的所述能量存储装置是否需要充电；基于多个参数来识别充电方法，所述多个参数包括环境温度、当前荷电状态、当前负载以及计划的路线的功率估计；基于识别的方法，改变所述电动交通工具的所述计划的路线以实现充电；以及在经由所述电动交通工具的运输期间，对与第二电动交通工具相关联的第二能量存储装置充电。所述充电方法包括交换电动交通工具、更换所述能量存储装置以及经由所述充电机器人进行充电。

前面的段落是通过一般介绍的方式提供的，并不旨在限制所附权利要求的范围。通过参考结合附图进行的以下详细描述，将最好地理解所描述的实施方案以及其他优点。

附图说明

通过参考在结合附图考虑时的以下详细描述，将容易更全面地认识并更好地理解本公开及其许多伴随优点，在附图中：

图1是根据一个示例的系统环境的示意图；

图2是根据一个示例的示出电动交通工具和中央计算机的框图的示意图；

图3A至图3C示出了根据一个示例的多种充电技术；

图4是根据一个示例的示出电池更换的示意图；

图5是根据一个示例的示出改变计划的路线以在充电子站处更换电池的示意图；

图6A至图6B是根据一个示例的示出电动交通工具交换的示意图；

图7是根据一个示例的根据一个示例的充电过程的流程图；

图8是根据一个示例的充电过程的流程图；和

图9是根据一个示例的示出乘坐计划过程的示意图。

具体实施方式