[发明专利]路灯用内衬管放线装置

说明书

本发明涉及路灯用内衬管放线装置，包括支架、放线平台和导向机构；放线平台上水平转动设有转盘，所述转盘的底部设有驱动电机，驱动电机电气连接外部的控制器；所述放线平台上靠近导向机构的一端设有第一导向轮；导向机构包括导向支架、第二导向轮、第三导向轮、第四导向轮和张力调节轮；第二导向轮、第三导向轮和第四导向轮沿着内衬管的传送方向转动设置在导向支架顶部；导向支架上位于第三导向轮的正下方竖直设有滑轨；张力调节轮上设有与滑轨相配套的滑块，张力调节轮转动设置在滑块上，滑块滑动设置在滑轨上。本发明提供的路灯用内衬管放线装置，可以快速、精确地对内衬管进行放卷作业，方便后续插入到套管内。

技术领域

本发明涉及拉锁生产设备技术领域，具体涉及路灯用内衬管放线装置。

背景技术

路灯用拉锁在制备的过程中，需要在套管内插入相应长度的内衬管，现有工序中都是人工放料并插入到套管内，最后剪断，生产效率低下，产品质量达不到保障。

为了解决上述问题，本申请人提出路灯用内衬管放线装置。

发明内容

本发明的目的在于提供路灯用内衬管放线装置，可以快速，精确地对内衬管进行放卷作业，方便后续插入到套管内。

为达到上述发明的目的，本发明的路灯用内衬管放线装置，包括支架、放线平台和导向机构，所述放线平台和导向机构沿着内衬管的放线方向设置在支架上；

所述放线平台上水平转动设有转盘，所述转盘的底部设有驱动电机，所述驱动电机电气连接外部的控制器；所述放线平台上靠近导向机构的一端设有第一导向轮；

所述导向机构包括导向支架、第二导向轮、第三导向轮、第四导向轮和张力调节轮；所述第二导向轮、第三导向轮和第四导向轮沿着内衬管的传送方向转动设置在导向支架顶部；所述导向支架上位于第三导向轮的正下方竖直设有滑轨；所述张力调节轮上设有与滑轨相配套的滑块，所述张力调节轮转动设置在滑块上，所述滑块滑动设置在滑轨上。

优选地，所述导向支架的顶部靠近放线平台的一端设有限位架、所述限位架的顶部靠近放线平台的一端水平固定设有两端连通的导向筒；所述限位架的顶部另一端设有万向调节装置，所述万向调节装置包括连接柱和万向调节部；所述连接柱水平固定在限位架上，所述万向调节部转动设置在连接柱的外侧端部，且所述万向调节部与连接柱连接的部位设有顶丝，所述万向调节部上设有通孔。

优选地，所述滑轨的底部设有第一传感器，滑轨的上部设有第二传感器，滑轨的顶部设有第三传感器，所述第一传感器、第二传感器和第三传感器分别与外部的控制器电气连接。

优选地，所述导向支架的顶部远离放线平台的一端设有出线导向筒。

优选地，所述支架的底部设有橡胶圆台型缓冲块。

工作原理：首先将装有内衬管的工字轮固定在转台上，并使得内衬管依次穿过第一导向轮、第二导向轮、第三导向轮、张力调节轮和第四导向轮，最后通过设置在导向支架末端的出线导向筒传送到外部的传送装置上；内衬管在传输的过程中，张力调节轮被抬升到第二传感器的位置，第二传感器发出信号给外部的控制器，控制器使得转盘的底部的驱动电机停止转动，而后张力调节轮向下滑动到底部，第一传感器发出信号给外部的控制器，控制器驱动驱动电机转动，转盘继续进行放卷作业；设置第三传感器的目的是在张力调节轮上的内衬管缠绕打结使得张力调节轮运动到滑轨的顶部，第三传感器发出报警信号给外部的控制器，控制器关闭电源，整个装置停止作业，便于工作人员检修。

本发明路灯用内衬管放线装置，与现有技术相比，还具有以下优点：

(1)可以快速精确地对内衬管进行放线导向作业，使得其准确地传输到外部的传送装置上，便于后续将其插入到套管内；

(2)结构简单，操作方便快捷。

附图说明