[发明专利]一种动车组智能检修系统及控制方法在审
申请号: | 202010807956.8 | 申请日: | 2020-08-12 |
公开(公告)号: | CN114077902A | 公开(公告)日: | 2022-02-22 |
发明(设计)人: | 王鹞芝;任铁军;王梦瑶;李清峰;孙统霖;贺文;熊颉;陈天喜;陈明奎;林才轩;李孝兵;武松剑 | 申请(专利权)人: | 株洲中车时代电气股份有限公司 |
主分类号: | G06Q10/00 | 分类号: | G06Q10/00;G06Q10/06;G06Q50/30 |
代理公司: | 湖南兆弘专利事务所(普通合伙) 43008 | 代理人: | 廖元宝 |
地址: | 412001 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车组 智能 检修 系统 控制 方法 | ||
1.一种动车组智能检修系统,其特征在于,包括多个试验台、CI模块流水线(18)、中间数据库服务器(6)、OES系统(5)、OA系统(1)、PLM系统(3)、ERP系统(2)和MRO系统(4);
各个试验台均与中间数据库服务器(6)和OES系统(5)相连;
所述CI模块流水线(18),包含多个工位,各工位完成不同的工序,各工位之间能够流转;
所述中间数据库服务器(6),用于存储各个试验台的数据信息;
所述OES系统(5),分别与所述OA系统(1)、PLM系统(3)、ERP系统(2)和MRO系统(4)相连;
所述OA系统(1),用于查询OES系统(5)中产品的数据分析报表;
所述PLM系统(3),用于提供基础信息配置;
所述ERP系统(2),用于提供基准信息、标准,产品性能检查和分析信息;
所述MRO系统(4),用于提供物料管理数据。
2.根据权利要求1所述的动车组智能检修系统,其特征在于,所述试验台包含动车组辅助电源系统综合检测试验台(7)、动车组辅助电源装置综合检测试验台(8)、动车组牵引系统综合检测试验台(9)、动车组换气系统综合检测试验台(10)、CI功率模块自动化试验台(11)、CI功率模块手动试验台(12)、MON自动化试验台(13)、MON手动试验台(14)、APU模块自动化测试台(15)、PWBU单元自动化测试台(16)、APU继电器单元自动化测试台(17)和底板盖紧固小车(19)中的一种或多种。
3.根据权利要求1所述的动车组智能检修系统,其特征在于,所述OES系统(5)具有条码管理功能,制定被检修设备或部件的唯一识别身份编码;具有计划管理、工艺管理、工序管理、检修生产计划、工艺流程和检修流程管理,对设备检修过程进行在线管理和检修追踪;具有人员管理功能,维护人员信息、响应试验台线上用户的登录权限认证、响应用户二维码解密请求;具有基础数据管理功能和报表系统,对试验数据自动处理分析功能;具有响应报工请求功能;具有设备管理功能,实时监测各个试验台或产品流水线的状态;具有物料管理、设备管理、发货管理、厂库管理、返修管理、异常管理、质量管理、交车支持直接或间接功能。
4.根据权利要求1所述的动车组智能检修系统,其特征在于,所述数据信息包括试验数据、试验台的登录记录、实时状态、工作时间、故障记录、质量报告、异常报告、计量器具信息中的一种或多种。
5.根据权利要求1所述的动车组智能检修系统,其特征在于,所述基础信息配置包括检修BOM、产品代码、质量代码、设备代码、工艺路线、配置、采集模板中的一种或多种。
6.一种基于权利要求1~5中任意一项所述的动车组智能检修系统的控制方法,其特征在于,包括步骤:
1)OES系统(5)从互联的OA系统(1)、PLM系统(3)、ERP系统(2)、MRO系统(4)中获取基础信息配置、基准信息、标准,产品性能检查和分析信息和物料管理数据;
2)OES系统(5)将被试设备部件根据修程、车号、图号、编号等信息生成二维码标签,该二维码标签作为被检修部件或设备的唯一身份识别;同时,将被检修设备或部件详细信息录入OES系统(5),确定工艺路线和检修流程,以备试验台发起服务请求;
3)扫描产品编码,试验台向OES系统(5)发起产品编码解析服务请求;OES系统(5)收到请求后,返回给试验台产品编码、图号、车号、型号、当前工序信息;试验台根据返回的工序信息和本试验台的所支持的工序对比,检查是否匹配;当上一工序检修任务完成后流转到当前试验台时,工序与试验台匹配,进入在线试验;
4)试验完成后,自动导入从OES系统(5)获取的该产品编号的车号、型号信息,自动导入中间数据库服务器(6)的试验台所使用的计量器具,保存数据至中间数据库服务器(6)和本地试验台后报工完成试验。
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G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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